C'est sûr que c'est mieux qu'une culasse d'origine au point de vue de la chambre de combustion, surtout qu'il y a juste un petit trou pour le décompresseur, comme sur les culasse Malossi (et Doppler ensuite).
Il y a pas mal de pièces fabriquées en Turquie : outre Transval qui fait (faisait) fabriquer tout ou partie de ses pièces là-bas, il y a également Ramzey (RMZ) : http://www.ramzey.com.tr/rmz2010/modeller/prestige.asp