The Loup's Pub

Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
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MonsterG3
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Re: The Loup's Pub

Message par MonsterG3 »

Le top, je recherche un benne ou même plateau (benne fixe)
103peugeot ça vos le cout un camion de ce type?
MERCI
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Jef
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Re: The Loup's Pub

Message par Jef »

103peugeot a écrit : sam. 06 août 2022 - 20:10 Je te sent ironique :lol:
Pas cette fois :wink:
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
103peugeot
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Re: The Loup's Pub

Message par 103peugeot »

Valoir le coup oui et non.

Déjà il pèse 2 tonnes 500 a vide se qui te laisse seulement 1 tonnes de charges utiles.
Les Iveco et compagnie tu peut charger plus en restant légal.

Par contre en surcharge donc totalement illégal, ont lui a mis plus de 2 tonnes dans la benne. Et il s'en fout, la benne lève. Tu pliera un Iveco en 2 avant de plier le châssis d'un Saviem

Si tu prend un benne, tu a 2 types de pompe hydraulique. Électrique qui ne vaut rien et celle sur la boîte qui va bien. A vérifier a l'achat

A la conduite, ça reste un machin de 1969. Direction avec souvent du jeu et non assisté. A l'arrêt tu tourne pas les roues. Je pense installer une colonne assisté électrique d'Opel ou Renault.

C'est très bruyant, le moteur est entre les 2 sièges.
A vide, chargé, en côte ou en descente il prend 70 km/h a fond. Ça bouffe facile entre 11 et 15 litres de gazoil au 100 km. Il y en a eut en essence, mais la c'est la ruine.

Freinage, c'est 4 tambours a rattrapage manuel. S'ils sont en bon état, ça freine.

Faut le conduire comme un vieux machin. Tranquillement et il t'emmènera ou tu a besoin. La seule panne que j'ai eut, c'est une panne sèche. La jauge est resté bloqué au milieu sur le mien.

Mécaniquement, ça reste très simple. Avec une bonne caisse a outils si tu est bricoleur tu le mets en pièce et tu le remonte.

la disponibilité des pièces est étonnamment bonne a des tarifs très correct.
Le moteur c'est le bon vieux Man 712. Chez RVI il reste quelques trucs. Il y a quelques passionnés qui font refabriquer, phares, flexible, cylindre de roue, mâchoires,....
Je me sert chez Alain Brink a Nîmes. Il a un site de vente en ligne

Les pneus, la taille n'existe plus 400X4. Les pneus de Master avec une chambre a air se monte dessus.

L'injection. Souvent équipé en rotodiesel :evil: et parfois en Bosch. S'il reste quelques années sans tourner, les pistons haute pression sont grippés.
Démontage intégral 2 coup de maillets un coup de Belgom pour effacer les traces tu remonte et ça repart. La aussi toutes les pièces sont dispos en neuf. Même pas besoin de comparateur pour la caler.
Un dieseliste prend 600 € pour retaper la pompe. Donc tu apprends vite a la démonter/remonter toi-même.

Voilà si tu est bricoleur, que tu veut un truc indestructible, qui ne craint pas les rayures, et l'absence de confort tu t'en fous. C'est un bon plan.

Je l'ai acheté 250 € il y a 10 ans. Avec les freins refait a neuf et les pneus il me revient à 1 000 € environ. Je le revendrais toujours sans perdre d'argent dessus. Surtout que quand je m'en sert, j'ai minimum une proposition d'achat par jour.

Si tu est dans une ZFE jamais il ne sera autorisé à y rentrer, a moins de le passer en collection.

Voilà, tu sais quasiment tous de mon expérience avec cette engin :wub:
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mesta208
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Re: The Loup's Pub

Message par mesta208 »

J'ai été un peu surpris de voir la "poulie" de la pompe. C'est une distribution en cascade de pignons ?
*av49 :
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Re: The Loup's Pub

Message par 103peugeot »

Oui cascade de pignon. C'est un culbuté, l'arbre à cames est en bas comme sur les 4l.
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Re: The Loup's Pub

Message par mesta208 »

Oki je vois. Ça colle à l'époque.
Ça me fait penser qu'il va un jour falloir que je remette en route ma r5...
*av49 :
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Re: The Loup's Pub

Message par MonsterG3 »

MERCI pour tous ces détails, on perçoit l'amour porté au bestiau.
La vache tu la eu a un bon prix et prix de reviens aussi.
C'est le ratio vitesse conso qui m'emmerde le plus.
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Re: The Loup's Pub

Message par 103peugeot »

Je ne l'ai pas eut chère oui mais il ne freiner plus, pneu mort, clés cassé dans le Neiman, marche arrière qui ne restait pas enclenché,... Pas de contrôle technique..
Une bonne merguez.

Sans savoir si ont trouvés encore des pièces et surtout où ni des pneus.

Et oui c'est un tank bruyant qui rame et consomme :lol: 70 CV pour 2T5.
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Re: The Loup's Pub

Message par TobecMania »

Ton véhicule ça me rappelle le goélette plateau de mon père quand j'étais gamin, conso énorme, freinage qui donne des sueurs, et toujours un jerrican d'eau car fuite au radiateur donc 5 litres de flotte tout les 20 bonnes
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Re: The Loup's Pub

Message par 103peugeot »

C'est un peu ça :lol:
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Re: The Loup's Pub

Message par 103peugeot »

Les boîtes noires dans les véhicules homologués en se moment sont entrés en vigueur.

Il indique a partir de 2024 pour les véhicules d'occasion.

Concrètement il faudra faire installer un boîtier. Ok mais y aura t'il une année minimum de véhicules ou les boitiers ne pourrons pas être installé ?
Les véhicules sans gestion électronique ça va être compliqué.
Toujours pas trouvé la prise obd sur le Saviem d'ailleurs....
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Re: The Loup's Pub

Message par mesta208 »

Les véhicules d'occasion, vendues par des pro ? Ou chaque particulier aura l'obligation de le faire installer ? :shock:
*av49 :
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Re: The Loup's Pub

Message par 103peugeot »

Si j'interprète le texte officiel c'est uniquement pour les bagnoles homologués maintenant. Et donc non rétroactif pour les modèles antérieures.

Le gars du contrôle tech arrête pas de parler qu'en 2024 toutes les bagnoles d'occasion devront en avoir une.

Est-ce que sait vrai où est-ce la nouvelle légende urbaine ?
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Re: The Loup's Pub

Message par mesta208 »

Ça fera bien ce que ça veut. On entend tellement de trucs, on va pas se mettre la rate au court-bouillon hein...
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Re: The Loup's Pub

Message par Speed »

103peugeot, ton contrôleur se trompe. Les boîtes noires ne seront pas installées dans les véhicules d'occasion. Le texte de loi dit que à partir de 2024, tous les véhicules neufs devront être équipés, même ceux homologués avant le 6 juillet 2022.

En aucun cas ça mentionne les véhicules d'occasion. :wink:
Dernière modification par Speed le mer. 10 août 2022 - 16:48, modifié 1 fois.
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Message par Speed »

Fausse manip. :oops:
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Message par 103peugeot »

Ok. C'est bien se qu'il me semblait.

Je vais quand même continuer à aller le voir, il rend bien des services :lol:
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Re: The Loup's Pub

Message par Speed »

C'est une excellente chose de bien s'entendre avec son contrôleur technique. :mrgreen:

Le mien est devenu un copain, à force de me voir régulièrement avec toutes mes voitures. :lol:
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Message par 103peugeot »

Moi j'ai débarqué chez lui avec ma carte grise confisqué par les bleus pour avoir dépassé le CT de 6 mois.

C'est un arabe et il m'a dit vient ont les niques c'est enculée de flics :mrgreen:

Ont s'amusent beaucoup depuis ça :lol:
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Message par Speed »

Excellent ! :lol:
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Re: The Loup's Pub

Message par 103peugeot »

Je réfléchis à me faire une mob juste pour faire de la glisse quand je le fais chier.

Qu'est-ce qui existe en jante 12 pouces à bâtons ?
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Message par paul3364 »

En 12 pouces, je ne vois que des scooters.
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Message par 103peugeot »

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Re: The Loup's Pub

Message par Jef »

Pas chères celles d'avotecnica. Et le shop est fiable
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Message par 103peugeot »

Moins chère que sur Aliexpress avec leurs 200 balles mini de frais de port
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Message par Jef »

vu le prix chez avotecnica, ça vaut pas le coup de se faire chier !
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Re: The Loup's Pub

Message par 103peugeot »

Une question que je ne m'étais jamais posé :icon_scratch:

Il y a une convention pour la mesure de l'empattement d'une moto ?
Tendre la chaîne joue dessus. Alors il est donné, au mini, au maxi ou au milieu du réglage ?
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Message par TobecMania »

Valeur relevée sur la machine servant à l'homologation ?
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Re: The Loup's Pub

Message par 103peugeot »

La valeur donné dans les descriptions des motos, catalogues, pubs ....
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Re: The Loup's Pub

Message par TobecMania »

Je suppose que cette valeur est relevée sur la machine servant à l'homologation
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