The Loup's Pub
Re: The Loup's Pub
Dites, pour ceux qui font la purge des freins sur vos voitures, vous la faites en pression via le maître-cylindre ou en dépression par l'étrier ?
La deuxième technique me paraît plus mieux bien car il y aura peut-être moins de coulures ?! Vos avis ?
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- Jef
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Re: The Loup's Pub
les rares fois où j'ai dû le faire (3 fois tout de même XD) je suis passé par pression de la pédale et vis de purge de l'étrier desserrée une fois la pédale en pression. il faut être 2 du coup 
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Re: The Loup's Pub
Je le fais le plus souvent avec un deuxième opérateur c'est la méthode la plus classique et on voit exactement ce qu'il sort (couleur du vieux liquide) et des bulles
J'ai aussi un purgeur qui aspire depuis l'étrier, ça se branche sur compresseur, l'avantage c'est que tu est seul l'inconvénient c'est que le liquide de frein étant difficile à pomper il faut une forte dépression donc il y a plein de bulle d'air qui se forme et on voit mal la qualité du liquide extrait et alors si tu change un flexible compliqué de savoir quand il n'y a plus de bulles
Il faudrait que j'essaie en pression
J'ai aussi un purgeur qui aspire depuis l'étrier, ça se branche sur compresseur, l'avantage c'est que tu est seul l'inconvénient c'est que le liquide de frein étant difficile à pomper il faut une forte dépression donc il y a plein de bulle d'air qui se forme et on voit mal la qualité du liquide extrait et alors si tu change un flexible compliqué de savoir quand il n'y a plus de bulles
Il faudrait que j'essaie en pression
Re: The Loup's Pub
Je n'ai pas précisé mais effectivement c'était avec l'assistance d'un appareil à pression ou dépression.
Il ne faut plus s'embêter passé un certain âge
Le top serait peut-être de mettre la pression au-dessus et la dépression à l'étrier (pour une voiture, une moto c'est plus simple).
Il ne faut plus s'embêter passé un certain âge
Tu ouvres légèrement le piston du maître-cylindre ou pas ? Avec un système ABS ?TobecMania a écrit : 22 mai 2026, 21:26l'inconvénient c'est que le liquide de frein étant difficile à pomper il faut une forte dépression donc il y a plein de bulle d'air qui se forme et on voit mal la qualité du liquide extrait
Le top serait peut-être de mettre la pression au-dessus et la dépression à l'étrier (pour une voiture, une moto c'est plus simple).
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Re: The Loup's Pub
La voiture est ABS, je fait rien de plus qu'ouvrir la vis de purge et aspirer
Re: The Loup's Pub
Le mieux c'est en pression, c'est bien plus efficace, ou à la pédale sinon.
C'est vraiment pas top les système à dépression.
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Re: The Loup's Pub
en pression, attention à pas trop en mettre pour pas deformer le bocal de liquide de frein.
Perso pas plus de 0.5b, c'est amplement suffisant
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Re: The Loup's Pub
Salut les gars, je reviens zoner sur le forum car j'ai récupéré la mob de chez mes parents
Je vois que DataMAX, Jef, cooldedeman_3, louprider, lhlentz,... sont encore là !!
Il y a d'autres anciens encore actifs sur le forum ? (des années 2000)
Je vois que DataMAX, Jef, cooldedeman_3, louprider, lhlentz,... sont encore là !!
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Re: The Loup's Pub
Trop peux sont les ceusses qui passent encore par ici
mais j'ai pu voir Rastaf, lowentity, Bakou, Sisco, Blink, Matrack, dernièrement
(mais c'était dans la vraie vie, pas ici)
mais j'ai pu voir Rastaf, lowentity, Bakou, Sisco, Blink, Matrack, dernièrement
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
Re: The Loup's Pub
Et du moment que tout le monde va bien c'est l'essentiel
Je suis revenu voir ici grâce à une vidéo de TOURNOIS Racing.
C'est vrai que c'est devenu très très morne ici, on dirait une équipe de foot de vétérans.
Je suis revenu voir ici grâce à une vidéo de TOURNOIS Racing.
C'est vrai que c'est devenu très très morne ici, on dirait une équipe de foot de vétérans.
Dauphine R1090, Civic EJ2, K100RT, Transit TDCI 115, 600 Hornet, E39 520i ph2, E36 320i ph1
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Re: The Loup's Pub
oh bah Djidane, ça fait une paye aussi !
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Re: The Loup's Pub
J'ai l'impression que les réseaux fb insta tiktok ont un peu tué les forums en général...Djidane57 a écrit : 18 août 2026, 10:47 Et du moment que tout le monde va bien c'est l'essentiel![]()
Je suis revenu voir ici grâce à une vidéo de TOURNOIS Racing.
C'est vrai que c'est devenu très très morne ici, on dirait une équipe de foot de vétérans.
Perso je mets plus grand chose, si c'est pour dire que j'ai changé une vis c'est pas la peine, mes projets n'évoluent pas énormément. Mais je passe quasi tous les jours
*av49 :
*Av88cc
*Av79
*Av88bi[/b
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Re: The Loup's Pub
Comme dit Mesta les forums c'était les années 2000-2010, maintenant ce sont les réseaux sociaux qui ont pris le relais. Perso je me tiens éloigné de tout ça, donc ça me fait plaisir de continuer à garder le lien via ce forum.
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Re: The Loup's Pub
Bien d'accord,
ça peut paraître incroyable mais j'ai vécu 48 ans sans Facebook et même les forums j'y suis venu tard
mais j'ai instagram pourtant ça permet de suivre les "jeunes" de la famille
ça peut paraître incroyable mais j'ai vécu 48 ans sans Facebook et même les forums j'y suis venu tard
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Re: The Loup's Pub
Les forums à l'époque c'était la base, j'ai appris à régler des carbus comme ça dans mon jeune temps.
Niveau bricole je suis sur le k100 en ce moment, j'ai attendu d'avoir le deuxième marmot pour avoir envie de faire de la brêle.
Dites voir, on avait pas eu un tchat à un moment ou un truc mIRC ?
Dernière question, quelqu'un à des nouvelles de Fluke ? ça commence à dater maintenant.
Niveau bricole je suis sur le k100 en ce moment, j'ai attendu d'avoir le deuxième marmot pour avoir envie de faire de la brêle.
Dites voir, on avait pas eu un tchat à un moment ou un truc mIRC ?
Dernière question, quelqu'un à des nouvelles de Fluke ? ça commence à dater maintenant.
Dauphine R1090, Civic EJ2, K100RT, Transit TDCI 115, 600 Hornet, E39 520i ph2, E36 320i ph1
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Re: The Loup's Pub
c'est pas une impression.mesta208 a écrit : 19 août 2026, 14:54J'ai l'impression que les réseaux fb insta tiktok ont un peu tué les forums en général...Djidane57 a écrit : 18 août 2026, 10:47 Et du moment que tout le monde va bien c'est l'essentiel![]()
Je suis revenu voir ici grâce à une vidéo de TOURNOIS Racing.
C'est vrai que c'est devenu très très morne ici, on dirait une équipe de foot de vétérans.
Perso je mets plus grand chose, si c'est pour dire que j'ai changé une vis c'est pas la peine, mes projets n'évoluent pas énormément. Mais je passe quasi tous les jours![]()
Le probleme avec tout ces autres réseaux, c'est que tu dois a chaque fois réclamer l'info pour l'avoir.
Tu ne la cherches plus sur le forum.
De plus, tout les membres du groupe ne voient pas forcement ta publication, donc tous, et surtout ceux qui savent, ne peuvent pas te répondre.
Bref, à l'image de la société actuelle: on veut la réponse tout de suite, peut importe si elle est incomplète.
banzai