De retour de chez Airsal
- andy02
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De retour de chez Airsal
Salut , bon j'appréhende vos réponses en ce qui concerne mon topic , si il est à supprimer , qu'il en soit ainsi .
Alors voilà , mon tout 1er haut-moteur de retour de chez Airsal , avec un piston Polini avec un jeu de 5/100 eme .
Voilà , aucun défaut , près à tourner . Je le remontrais surement demain (même si il est horrible ) et on verra la suite ...
A+ tout le monde .
Alors voilà , mon tout 1er haut-moteur de retour de chez Airsal , avec un piston Polini avec un jeu de 5/100 eme .
Voilà , aucun défaut , près à tourner . Je le remontrais surement demain (même si il est horrible ) et on verra la suite ...
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MBK 51 Eva-Green / Motobécane AV76 Indigo-Blue / Peugeot 103 RCX "Le Bouvreuil Blanc" / MBK 51 Roadster / Solex 3800
Rien ne roule sauf Eva
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C'est le Torrani G3, qui était prépa pour le Championnat du Monde vario ?
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P'tet on va être bluffé, exit les marques comme Malossi, Polini, Bidalot
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rassure moi, tu a retravaillé le torianni avant le nickasil?
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Salut alors , les diagrammes sont de 192° à l'échappement et 130° aux la téraux .
Jef : Oui je l'avais déjà ébavuré un minimum avant et il avait fait quand même 815 kilomètres .
Pour Airsal , alors le traitement 72,70 euros , 40 euros de frais de port (livraison par transporteur UPS) et le paiment se fait par virement bancaire . Les délais sont relativement rapide je trouve , 3 à 4 jours avant qu'ils ne le recoivent . Ensuite il font un devis , ils envoient la facture , vous payez et dès qu'ils recoivent le paiement , au boulot .
Pour moi ça a pris environ 2 semaines et 180 euros en comptant le piston acheté à part .
Sinon il a pété aujourd'hui mais mon carbu a rendu l'âme .
Jef : Oui je l'avais déjà ébavuré un minimum avant et il avait fait quand même 815 kilomètres .
Pour Airsal , alors le traitement 72,70 euros , 40 euros de frais de port (livraison par transporteur UPS) et le paiment se fait par virement bancaire . Les délais sont relativement rapide je trouve , 3 à 4 jours avant qu'ils ne le recoivent . Ensuite il font un devis , ils envoient la facture , vous payez et dès qu'ils recoivent le paiement , au boulot .
Pour moi ça a pris environ 2 semaines et 180 euros en comptant le piston acheté à part .
Sinon il a pété aujourd'hui mais mon carbu a rendu l'âme .
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Rien ne roule sauf Eva
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Merci pour les info pour le nikasil d'airsal. Le top serait d'envoyé plusieurs cylindre en meme temps avec un seul piston. On gagne comme ça sur les frais de ports car 40 euros les frais de port, ça calme ler slip.
Pour la peinture qui a été enlevé, ça vient de leur bain qui permet d'enlever l'ancien revetement nikasil.
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Chevalier GAARA1 dit "le prévoyant". Il prévoit ses serrages avant qu'ils n'arrivent
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- andy02
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Désolé pour les détails mais je suis dans l'impossibilité de fournir de meilleur clichés . Mon appareil commençant à avoir de l'âge , si c'es trop prèt , il floute et il n'y a pas de mode macro .
Sinon pour donner une idée , je pense ne pas éxagérer en disant que les finitions snt à la hauteur d'un Bidalot .
Et la peinture est bien partit comme Gaara l'a dit , àa cause de leur bain qui retire l'ancien revêtement .
Sinon pour donner une idée , je pense ne pas éxagérer en disant que les finitions snt à la hauteur d'un Bidalot .
Et la peinture est bien partit comme Gaara l'a dit , àa cause de leur bain qui retire l'ancien revêtement .
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