Voila je voulais monter mon pot Doppler sur ma vogue. Par contre elle n'a pas de variateur mais un embrayage. je sais certains vont me dire MER IL ET FOU mais bon... Bref donc si je met mon petit pot Doppler + une admission de 15 (Sha ) avec une transmission de 11*43 (Pour pas faire gueuler mon moteur et plafonné à 40km/h) vous pensez que ça ira?
dans l'absolu, le montage d'un vilo long et d'un vario serait plus intelligent en terme de fonctionnement que le simple montage d'un pot, mais tu fais comme tu veux, et ça fonctionnera de toutes façons....
j'ai roulé avec un doppler sur moteur fixe, bah niveau accel c etait pas ça
avec un vario, j'ai pas mal gagné, mais j'avais aussi changé la couronne (de 48, passage a 56)
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
Jef a écrit :j'ai roulé avec un doppler sur moteur fixe, bah niveau accel c etait pas ça
avec un vario, j'ai pas mal gagné, mais j'avais aussi changé la couronne (de 48, passage a 56)
C'est ce que je ferais par la suite. Yoh-an m'a proposé sa rallonge et son vario Donc je la monterais direct en 11*56 (La meilleure transmi pour un brellon d'origine je pense)
QZCTEK a écrit :Le pot je l'ai eu gratis. Franchement si c'est pour répondre n'importe quoi, abstiens toi Ou alors achète moi en un vilo et un vario
ça, je suis pas censé le savoir vu que tu ne le dis nulle part, alors tu te détends pépère....
c'est toi qui quote mon texte en énorme. Très franchement je n'aurais jamais acheté un pot Doppler neuf (ou même d'occasion). C'est un bon pot mais j'aurais plutôt visé un Conti ou un ninja G3
oui, c'est moi qui quote gras et gros....j'ai aucune idée de ton budget pour ta mob, vu que tu n'en parles nulle part, je me permets de te donner des pistes c'est tout, maintenant, je le redis pour la 3ème fois TU FAIS CE QUE TU VEUX....
en même temps, un doppler fonctionne très bien sur un moteur d'origine, beaucoup mieux qu'un G2 typé très hauts régimes....
le G3 offre un très bon compromis, mais un poil en dessous du doppler....
david1973 a écrit :oui, c'est moi qui quote gras et gros....
en même temps, un doppler fonctionne très bien sur un moteur d'origine, beaucoup mieux qu'un G2 typé très hauts régimes....
le G3 offre un très bon compromis, mais un poil en dessous du doppler....
Oui mais je suis pas tellement à la recherche du moteur parfait.
Bien qu'il ne soit pas parfait j'ai déjà un bon moteur sur ma 103SP (regarde ma config dans ma signature)
eh mais les gars il ce passe quoi depuis quelques jour la ? on ce détend , tout le monde ce bouffe le nez depuis un petit moment sa deviens énervant de lire les messages inutiles pour avoir ce qui concerne vraiment le sujet
pour en revenir au sujet , je pense qu' il gagnera de toute manière a changer de pot . ensuite , pour le conti sur on origine c' est peut-etre pas tout a fait adapté , le ninja G3 oui plus . (et le G2 qui s' accorde a TRES haut régime , haut régime tout court aurais suffit , c' est pas un pot qui s' accorde a 14 000 non plus je sais meme pas s' il s' accorde au dessus de 10 000 , ce qui n' est pas enorme non plus )
machines ;
103 RCX ;
2 blocs bidalot , un en AC ( a envoyer chez airsal ) et un en LC :p
XPS STREET evo2 ;
top alu diam.50 , vilo top course 44 , bac origine modifiée , pipe 32 metrakit avec carbu 28 OKO , embro mrd , pot R3 ,embro hydraulique , 13x52
vous continuerez a faire les zouaves longtemps ? ou je lock ?
J'vois pas en quoi ça te gêne c'est mon topic et j'ai eu mes réponses. On a bien le droit de se taper un délire non? Justement c'était presque tendu entre David et moi pour au final finir en riant.
Edit: J'ai acheté ma couronne de 48 Demain je reçois mon colis je monte la meule bien propre et une p'tite vidéo au passage (Sauf si elle roule toujours pas )
Et je suppose que tu considères aussi que c'est ton forum ?
De toutes facons le post sera nettoyé...
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi... A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ? Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
) avec une transmission de 11*43 (Pour pas faire gueuler mon moteur et plafonné à 40km/h) vous pensez que ça ira?
Donc je la monterais direct en 11*56 (La meilleure transmi pour un brellon d'origine je pense)Ou alors achète moi en un vilo et un vario
