Bidalot G2 entraxe peugeot

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matrhack
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Bidalot G2 entraxe peugeot

Message par matrhack »

ImageImageImageImageImageImageImage
Les photos sont grandes et pas top desolé :s
Si ca va pas j'en refait avec l'apn de mon papa :) ;)

J'ai recup ce cylindre sur un bm de xpavenger

j'ai noter :
marque bidalot
entraxe peugeot
fixation de l'echapement par vis
support moteur sur le culasse
avec il y avait un piston monosegment qui a été detruit suite a un mauvais stockage :roll:

je chercher a savoir qu'est ce que c'est ? et qu'est ce que ca vaut ?
Merci d'avance ;)
Dernière modification par matrhack le dim. 09 nov. 2008 - 21:00, modifié 1 fois.
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Message par bergouade63 »

Ca serait pas l'un des rares G2 bidalot a entrxe peugeot comme celui de Popov?
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Message par matrhack »

Miam la ca m'exiterai presque :)
Faudrai que je demande a popov une ou 2 toff du sien :p je vais voir si y a des toff du sien sur l'ancien fofo ;) merci pour la piste :p

j'ai regarder sur google je trouve des qui ressemble mais entraxe mbk :s
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Message par bergouade63 »

http://archives.ventilxp.com/v2/viewtop ... &start=300

Voici le sien, aprés avoir comparé c'est bien le même.

Si tu compte pas le garder je suis preneur :wink:
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Message par cannard »

je sais pas pour combien t'as eu ça, mais dans tous les cas t'as eu une chance monstrueuse :shock:
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Message par matrhack »

j'ai payer ca 150 € avec 2 moteur de xp avenger complet et 2 cadre quasi complet :) j'ai revendu un des xp 150 € donc au final il ma rien couter :p
le mec avait coller ca au joint bleu comme un gogo yen avait plein les conduit :o

edit : c'est exactement le meme :o moi j'ai les jupes quasi complete :lol:
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Message par KEYZ »

Beau moulin :wink:
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Message par matrhack »

D'apres ce que je li c'est un joli hm ca vaut quoi ? mieu que mon origine ? :lol:
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Message par bergouade63 »

Je me demande si ça vaut le coup de répondre a cette question :lol!: c'est un G2 8)
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Message par matrhack »

:oops:
je suis trop content :)
je me demander avec quoi je vais le monter :'( :p
je suis un peu deg que mon pere est été un poil pas tres delica avec le pistard :s :p
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Message par KEYZ »

Tu as déjà une grande chance d'être tombé sur un haut moteur comme celui-ci...mais tu as un très grand choix de carters qui s'offre à toi 8) carters Malossi...Giraudo...xg2...après il te faudra un supervilo pour encaisser la puissance d'un moteur type MBK... :icon_biggrin2: mais c'est sûr que t'as une super base de moteur là...je dirais qu'il doit sortir dans les 10/12 ch bien équipé de pièces racing à la roue 8)
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Message par bergouade63 »

Il serait mieux sur mes carters Giraudo :lol:

Comme dis "Keys" il va te falloir y mettre ce qu'il faut pour l'utiliser correctement.
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Message par matrhack »

Oui (l)

j'ai un ptit variotop qui traine et une bougie ! xD
sinon je suis bon pour acheter vilo / BM / allumage :p
En tout ca merci bergouade63 pour mavoir trouver ca super vite :) et merci a tout les autre je vous paye un coup au bar ;)
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Message par cannard »

il y en a qui ont vraiment de la chance :x fait nous une mob digne de ta trouvaille !
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Message par DataMAX »

Le mieux serait de chercher un vilo grosse soie. Et tout ce qui suit ...
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Message par matrhack »

developper le tout ce qui suit parceque appart de l'origine avec des prepa legere et des petit hm j'ai pas de connaissance :p

je me renseigne pour un bm maslossi ou polini apres le vilo deja faut que je choppe un bm et que je l'aligne bien bien :)
le vilo grosse soie apporte quoi ? apart les vario qui diferent ?
ps ca derange que je pose ces question la ? :s
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Message par bergouade63 »

Le vilo grosse soie est bien plus costaud ce qui n'est pas un mal avec ce HM qui a une puissance bien plus importante que t'as l'air d'imaginer.
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Message par matrhack »

(l)(l) je realise pas je l'ai jamais vu tourner ...
ni meme aucun vrai moteur de compet
quelques moteur de kéké monter a la lego
Si je comprend bien ya de quoi faire un moulbif de fou un peu :o
Faut que je questionne popov :p
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Message par bergouade63 »

Je te souhaite bien du courage mais une fois fini c'est sur que ça marchera fort :wink:

Aprés faudrait aussi voir si c'est un G2a ou un G2b.

J'me répète mais si t'en est embarassé je sais quoi en faire...
Dernière modification par bergouade63 le dim. 09 nov. 2008 - 21:04, modifié 1 fois.
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Message par matrhack »

le grosse soie passe pas dans tout les carters ?
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Message par Djidane57 »

Bah nan, que dans les carters avec trou en soie de 20, et faut des roulements différents aussi ... :wink:
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Message par trikar »

en gros t'as la chance que tout le monde espere savoir un jour dans sa vie de mobeur, mais tu t'en rends pas encore bien compte.

dis toi que le moulin que tu as dans les mains peut valoir la totalité de tes machines, voir +.

si tu montes les pieces qu'il faut avec, tu peux concurencer les meilleures becanes de ventil :wink:
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Message par TEAM-MIR35 »

faut trouver le bon pot aussi...

mais ne t'attends pas non plus a avoir un foudre de guerre :lol: :roll:
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Message par trikar »

c'est un g2a, pas un g2b il me semble

g2a c'est pour les entraxes "classiques", g2b, les entraxes bidalot non?
Dernière modification par trikar le lun. 10 nov. 2008 - 17:57, modifié 1 fois.
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Message par matrhack »

Je commence a prendre la mesure de hm :$ popov a le meme il a l'air de bien marcher :p
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Message par KEYZ »

Le matos autour va coûter un peu cher maintenant...car fini le Er2...vilo doppler...allumage recallé....faudra une config. G2 pour que tu puisses vraiment en tirer partie...puis après vient la partie cycle...bref je ne veux pas te décourager mais c'est un projet complet dans quoi tu t'lances :wink:
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Message par matrhack »

Le cadre va surement passer en premier si les sous suivent pas le cadre poura servir mais un moteur sans un bon cadre ...

SI il y a un bas moteur propre en grosse soie qui triane dans un placard :roll: :oops:

Voila des "joli" toff
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Message par bergouade63 »

C'est pas pour être méchant mais j'aurais tendance à dire que ce HM n'est pas vraiment tombé entre de bonne main, enfin j'espère me tromper mais comme c'est partie c'est pas gagné, fait moi mentir c'est le mieux que je te souhaite.
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Message par kt-cross81 »

j'ai le meme avis que toi ta pas l'air de realiser que ta un vrai g2 dans les mains prends en soin enfin jespere. Prouve nous que tu peu le faire marcher dans les regles de l'art ! :wink:
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Message par DataMAX »

matrhack a écrit :developper le tout ce qui suit
Ba c'est un haut moteur de compet', faut tout le reste.
Cad carters adaptés, vilo grosse soie, vario adapté, un bon allumage, un carbu de 24 au moins, le pot qui va tip top avec ...

Sans oublier le cadre, la fourche, les amortisseurs ...

Bref ya du boulot, parce que monter ce cylindre sur de l'origine c'est presque inutile. Jsais même pas si ca serait réglable :lol:
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