Ventilxp.com

Bonjour !
Je ne sais pas si je poste au bon endroit...

Le drame a eu lieu cette nuit dans le XVème à Paris... on m'a volé ma mob..
C'était une motobécane 51V electro. Plus ou moins d'origine, et absolument pas préparée... je roule avec depuis 4 ans et je l'avais récupérée il y a 10 ans, elle dormait au fond d'une baraque que mon oncle avait acheté...

Au cas où vous la verriez, elle ressemble à ça (Signe particulier: elle a un pneu neuf de moins de 3 jours à l'avant !)



Bon comme je pense que j'ai autant de chance de la retrouver que de gagner au loto (d'autant plus que je ne joue pas !) je pense que je vais m'en racheter une puisque j'en ai besoin pour aller au boulot...

Mais quel modèle rechercher ?
Je cherche une mob "toute simple", je l'utilise juste pour aller au boulot, je fais 4x20 min de ville avec par jours... je ne suis pas spécialement bricolo donc sans travaux trop compliqué... Facile à entretenir, consommant pas trop et avec des pièces facile à trouver...
Voilà je ne connais pas trop la gamme des mobs MBK ou Peugeot, qui sont je pense les 2 grandes marques classiques ?
Mais selon vous quels sont les modèles les plus solides ? Et les plus performants (je ne fais pas de course mais il faut quand même qu'elle avance un peu... 50km/h au moins...)

Ensuite quels sont les points à vérifier au moment de l'achat d'une mob d'occas ?

Un Peugeot Fox, y'a rien de mieux.

A 400/500€ t'en trouve un.

premier truc :

quand j'achete un truc, je juge a la qualité de stockage ... dehors/dans un garage/avec de la poussiere dessus/etc...

si dehors avec de la rouille : je baisse deja le prix de 25% ...

second truc j'ouvre le reservoir et je passe le doigt dedans ... si de la rouille ça baisse encore de 25% ...

apres tout ce qui est consommable : pneus/courroie/kit chaine ...

tout doit bien etre dessus (retro/ampoules ...)

voila vite fais ce que je fais ...

apres faut discuter avec le vendeur

sinon tu avais une 51 ... je reprendrais une 51 ...

et pas un fox, car à la moindre panne les pieces coutent la peau des coui**es ... comme sur un scooter ...

S'il est d'origine le fox, faut y aller pour qu'il tombe en rade.
Un pote a fait plus de 10000 bornes sans l'entretenir, bon j'avoue qu'après il était rincé.

HS: Par contre, j'ai eu du mal à retrouver le topic, je sais pas si le propriétaire va le retrouver.

n'importe quel machine d'origine ... pour y arriver au bout c'est la galere ...

mais on parle de marché de l'occas' ... donc on sait pas ce qu'a fait le precedent proprio avec ...

Incroyable ! J'ai retrouvé ma mob !
A 300 mètres de chez moi, et en bonne forme, malgré une poignée abimée et la selle à changer...
Ce qui est dingue c'est que hier j'ai tourné en voiture dans tout le quartier pour voir si elle n'avait pas été juste déplacée par de joyeux lurons... et elle n'était pas là où je l'ai retrouvé ce matin... Je me demande si je n'ai pas été victime du Front de Libération des 51 !
Bref je suis bien content !

Merci pour vos messages ! Pour les Fox, effectivement ça doit être assez solide car les deux marchands de Pizza du quartier, ont tout les 2 une flotte de Fox pour leur livraisons...

T'as eu de la chance!! Tu vois que tu devrais jouer au loto!!

Je suis content pour toi, c'est une bonne nouvelle!

Révise là un coup, on sait jamais.

Petite question bête.. mais comment s'appelle la pièce qui se trouve sous le cache noir que l'on voit sur la photo que j'ai posté plus haut, sur le profil gauche de ma mob ?

Coté gauche:le vario/ou embrayage selon les modèles
[mais si t'as un vario t'as un embrayage ].

Coté droit:Allumage [électrique ou a rupteur] voila.

En dessous du cache c'est le variateur/embrayage !

Tu as eut de la chance... Soit c'est des momes cons qui voulaient jouer... Soit des mecs qui ont cogité (ou que le grand frere a "aidé" à cogiter...) dans la nuit et l'ont ramené (ca existe...!)

Prends des precautions maintenant : fait attention à comment/où tu la gare... L'antivol de qualité c'est bien, mais faut l'accrocher à quelque chose de fiable !

Penses à reviser ta meule ouais... Yoh-an a raison ! On sait pas ce qu'ils ont fait avec...
Vidange tout, nettoie le carbu, et remets du bon mélange tout neuf... (sable, caillous, ether, trichlo,..... j'en ai vu des choses dans des reservoirs apres des "emprunts" )

Bonne nouvelle bambybar, c'est un moindre mal une poignée

J'suis content pour toi, ça fait toujours c... de se faire taper sa brèle

Yoh-an a écrit :T'as eu de la chance!! Tu vois que tu devrais jouer au loto!!

C'est vrai ça !! allez hop, je joue cette semaine et je vous tiens au jus !
Si je gagne, j'arrête de bosser et je prends des cours de mécanique !

Bonjour à tous...

Je ressors un vieux message puisque le sujet est malheureusement le même !!
Je m'étais fait volé ma mob en janvier 2009, elle était miraculeusement réapparue 2 jours plus tard... On me l'a encore volée hier soir.. et en attendant qu'elle réapparaisse (!), je me renseigne pour en acquérir une autre...

Je pense rester sur le même modèle, que je commence à bien connaitre, pour lequel j'ai qlques pièces de rechange en magasin et qui a fait ses preuves en matière de facilité de réparation, solidité, fiabilité etc...
Pour les mêmes raisons, je voudrais aussi privilégier les modèles d'origine.

J'ai repéré cette annonce:
http://www.leboncoin.fr/motos/196610588.htm?ca=12_s
Le modèle semble similaire au mien.. j'avais une 51v, celle ci est une 51 club.. qlqu'un connait-il la différence ? A priori je devrais m'y retrouver niveau mécanique non ?
Concernant le kilométrage celle-ci a 7000km au compteur... la mienne n'avait pas de compteur du coup je ne me rends pas compte si 7000km c'est bcp pour une mob ??
Enfin elle est proposé à 280€, cela me semble raisonnable... qu'en pensez-vous ?

Il y a t'il d'autres modèles très similaire à la 51v ? les 41 ?
Merci à tous !

les club n'ont pas de vario, c'est juste une poulie et un embrayage. du coup faut les faire gueuler pour avancer un brin.
ce sont les club VR qui en sont dotées donc tu devrais plutôt viser au moins ça sinon tu seras vite déçu par les capacités de la brêle nettement moindre que celles de ta 51v.
crois moi quand j'ai "hérité" de la club du petit frère qui l'avait eu neuve et bien massacrée, je l'ai remontée et poussée dans ses derniers retranchements pour arriver péniblement à 70km/h chrono (80 compteur) en faisant hurler le moulin.
et quand j'ai voulu monter dimoby+mobymatic, chez tobec on m'a dit "désolé c'est un vilo court faut le changer aussi..." donc j'ai lâché l'affaire et échangé la meule à un pote contre des pièces de 103.

angersangel a écrit :les club n'ont pas de vario, c'est juste une poulie et un embrayage. du coup faut les faire gueuler pour avancer un brin.
ce sont les club VR qui en sont dotées donc tu devrais plutôt viser au moins ça sinon tu seras vite déçu par les capacités de la brêle nettement moindre que celles de ta 51v.

Ok ! En fait le V de 51v voudrait dire Vario !! On apprends toujours des trucs ici !
Merci pour ce conseil... j'ignorais l'utilité d'un vario.. en fait cela accroit la puissance du moteur ? Un peu comme une boite de vitesse automatique non ?

On accroît pas la puissance, mais on permet au moteur d'être toujours à sa puissance max quand c'est bien réglé.

à ta place j'investirai dans un vrai antivol et à une meilleur façon d'attacher ta mob

les voleurs : au buchet

mbkeur a écrit :à ta place j'investirai dans un vrai antivol et à une meilleur façon d'attacher ta mob

les voleurs : au buchet

M'en parle pas j'avais acheté un U de compét l'après-midi même !
Je la rentre tous les soirs.. là, une fois n'est pas coutume, je l'ai laissé dehors devant chez moi devant redescendre dans la soirée pour retendre la chaine...

moi qui dit tout le temps à mes potes ouaaaai mais c'est une mob, pas de risque

j'vais ptet investir dans un cadenas moi...

Bon ben j'ai fais une croix sur ma mob volée...
Et j'ai racheté... une 51 !



Pour la petite histoire, elle appartenait à un mec qui l'a acheté 15 jours avant à un garage en Bourgogne et l'a amené à Paris.. où il s'est fait arrêté circulant sans casque et surtout sans assurance... Donc Mob immobilisée dans les sous-sol du commissariat...
Les flics lui ont dit qu'il la lui refilerait qd il présentera une attestation d'assurance mais le mec a refusé de l'assurer. Ils lui ont donc proposé de la lui vendre pour qu'il puisse payer ses amendes, et le mec a accepté. Ils ont donc passé une annonce sur le bon coin, et je l'ai donc acheté mais sans pouvoir l'essayer autre part que dans le parking souterrain du commissariat puisqu'elle n'était pas assurée et que, curieusement, les flics n'étaient pas chauds pour que j'aille sur la route la tester !!

Au final j'en suis bien content ! Je pense que le moteur est quasi neuf (reposé par le garage bourguignon ?) , y'a sans doute le ralenti à régler et sans doute le starter qui déconne, mais sinon ça à l'air impec, niveau cycle notamment.
300€ la bécane... c'est pas donné mais bon je n'ai pas de frais dessus et y'en a pas des masses à en vente à Paris... Bon reste à acheter demain un bon antivol qui va me coûter 1/5 de la mob...

J'ignore le nom exact du modèle... sans doute un modèle inférieur en gamme par rapport à ma feu 51v ... le garde-boue arrière n'est pas enveloppant comme sur l'ancienne, les phares et le pot sont différents aussi, je n'ai pas de klaxon... Si vous connaissez la série, faites m'en part histoire de mettre ma signature à jour !! On peut le retrouver qlque part avec le n° de cadre ? En appelant MBK ?

Bref en tout les cas fini le métro et le RER et ça c'est sans prix !

Ca ressemble à du Club VR.

Ca devrait marcher comme ton ancienne ! Y a plus qu'à l'immatriculer et l'assurer !
Fais gaffe ce coup-ci !!!

fais en sorte de pas avoir à dire hé les gars on m'a encore volé ma mob !
Pfff sale race ces voleurs.
Qu'ils aillent travailler au lieu de dépouiller leurs semblables.

pirespece a écrit :fais en sorte de pas avoir à dire hé les gars on m'a encore volé ma mob !
Pfff sale race ces voleurs.
Qu'ils aillent travailler au lieu de dépouiller leurs semblables.

Elle m'a à peine fait 2 mois !!
Disparue en plein Paris, vers 19h victime du gang des roumains vu le nombre de plaintes ce jour-là ! Ils sont à 3: 1 au volant d'un camionnette à porte latérale, 2 sur le trottoir avec pince-monseigneur dans le blouson et hop ton 2-roues se volatilise en 15 sec chrono !

Et désolé de déterrer un vieux topic mais lu a posteriori le message de pirespece m'a fait marrer !

regarde ce que j'ai fait à la mob que je travaille en ce moment :





Un passage directement sur le cadre pour l'antivol !!!

Y'a d'l'idée !

Couper un antivol à la pince monseigneur ?

C'est quoi vos antivols ?
de la chaine gros diamètre cémenté, sa doit pas ce couper comme sa
surtout avec ce genre de truc ....

Après, un bon antivol ne sert à rien sur une mob si on ne trouve pas un point d'attache adapter

Mais il est vrai que dans certains coins, le vol est un sport national

Un pince monseigneur c'est un pied de biche

Ce dont tu parles c'est un coupe-boulon.

Ensuite, c'est une question de taille, avec des manches de 1,20-1,50m tu coupes du fer à béton de 20-30mm...

Flucky a écrit :Un pince monseigneur c'est un pied de biche
Ce dont tu parles c'est un coupe-boulon.

Merci beaucoup, oh mon irremplaçable ami !!!
Il est parfois impossible de faire admettre cela à certaines personnes...
J'ai deja eu des reflexions de mecs pas contents du genre "je le sais mieux que toi j'en utilise au boulot tous les jours..."

C'est une erreur trop fréquente...
Ca fait du bien un peu de bon sens.

en même temps se balader avec un truc d'1.2/1.5m c'est pas très discret...

certains endroit vaut mieux pendre sa brèle à un arbre sans rien plutôt que la laisser au sol avec un antivol...

Flucky a écrit :Un pince monseigneur c'est un pied de biche

Ce dont tu parles c'est un coupe-boulon.

Ensuite, c'est une question de taille, avec des manches de 1,20-1,50m tu coupes du fer à béton de 20-30mm...

Arf, merci d'enrichir ma culture
j'avais toujours cru qu'il s'agissait d'un coupe-boulon ...
---> Ceci étant dit ... je vois mal l'utilité d'un pied de biche pour casser un antivol (un U ou une chaine gainé)

Par contre, sur que s'il s'agit d'un bloc disque, d'une petite chaine,
ou d'un antivol cable ... comme ce qui est souvent vendu en guise d'antivol a prix grand public, sa ne va pas résister longtemps

et le problème d'un antivol costaud (U ou chaine de gros diamètre),
c'est ou le mettre sur la bécane quand tu roules, car il me semble qu'en cas de chute, avoir sa dans le dos, c'est assez dangereux