support moteur 103 spx/rcx RGD NEUF

[TEAM-MIR35]

[Bibliotobec.org]

RGD / URT faisaient de la belle pièce d'alu quand même

[Jef]

dommage que tu ais pas le droit a ca, normalement, en prod

[lowentity]

j'ai jamais pigé l'intérêt de ce genre de pièces honnêtement

[david1973]

quand tu vois la différence de gabarit avec celui d'origine, on peut supposer plus de rigidité du support, moins de "torsion" avec un ressort plus costaud.....

[titi rcx]

C'est une belle pièces quand même, taillée dans la masse. Si tu pouvais y mettre toutes les côtes ce serait sympa pour celui qui voudrais s'en usinée une. Nan

[DataMAX]

j'ai jamais pigé l'intérêt de ce genre de pièces honnêtement

Peut-être pour faire rentrer une boite-à-clapets sans encombres, voir carrément placer le carbu très proche des carters.
Avoir plus de liberté sur l'admission, en somme

[lowentity]

quand j'ai posté j'ai pensé à ça mais sinon...

(et puis dans le cas de wattsman, le seul peugeot qu'il a c'est un production, donc de série, pas le droit a tout ça, c'est pour ça )

[cortex73]

C'est un bon avantage tout de même, je compte retailler le support d'origine de mon 103 pour avoir une place comme ça!

Sinon pour la rigidité je ne pense pas que ça change quelque chose car quand on voit le gros caoutchouc qui fait office de silent bloc, la rigidité ben...y'en a pas sur cette pièce.

[Lovecraft62840]

Sur RCX/SPX la support moteur limite pas mal pour raccourcir l'admission, avec mon admission raccourcie sur ma SPX le carbu touchait contre le support moteur, j'aurais pu faire encore plus court.

[freddu29]

Superbe piece!Comme tjs RGD faisait des bon trucs de fou!

[Yoh-an]

Le support inférieur aurait été une bonne idée aussi, il n'y a que la moitié, c'est dommage.
Sinon belle pièce, costaud, et pratique pour les grosses admissions.