Y'aurai pas comme une fuite ?

david1973 · Message par **david1973** » ven. 19 févr. 2010 - 22:14

oups.......

on ne rigole pas avec les couples de serrage.....

guyzard · Message par **guyzard** » ven. 19 févr. 2010 - 22:28

C'est super addictif, ces vieilleries

J'ai pas attendu demain, je viens d'aller vérifier: Le filetage est correct coté culasse comme coté bougie. Si bruit encore présent, c'est l'embrayage (j'ai ptet remonté l'entretoise bizarre a l'envers...Je fais le coup quasiment a chaque fois...)

DEMAIN

david1973 · Message par **david1973** » ven. 19 févr. 2010 - 22:43

t'as pas oublié la rondelle qui se place entre la cloche et le carter moteur ????

guyzard · Message par **guyzard** » ven. 19 févr. 2010 - 22:44

non

Flucky · Message par **Flucky** » sam. 20 févr. 2010 - 8:52

Vérifie aussi le serrage de la culasse et la planéité

guyzard · Message par **guyzard** » sam. 20 févr. 2010 - 16:48

Salut !

J'ai continué les essais. J'ai toujours le sifflement à froid qui disparait en 2 minutes quand je prend un peu de vitesse. J'aurai tendance a soupconner mon cylindre, au niveau du transfert de l'échappement, puisque le filetage est mort, que je n'ai pas de joint et que le pot tiens avec un seul ressort (l'autre est rouillé et a cassé au remontage)

D'ailleurs le bruit ressemble a celui que faisait le moteur quand je roulais sans pot, si ma mémoire est bonne...

Je vais resserrer la culasse par sécurité, et essayer de réfléchir a une solution pour le pot. Si vous avez des idées...

david1973 · Message par **david1973** » sam. 20 févr. 2010 - 18:25

cherches pas, ça vient de ton échappement.....

si tu as un cylindre à bride, tu installes un adaptateur pour pot à écrou, et t'es tranquille....

je te met un lien pour exemple :

http://www.rrd-preparation.com//partie- ... ts_id/1492

guyzard · Message par **guyzard** » sam. 20 févr. 2010 - 20:54

Putain c'est exactement ca qu'il me faut !

Merci ! J'ai bricolé un truc temporaire qui j'espere tiendra le temps que je trouve cette pièce.

http://www.youtube.com/watch?v=Te6zCeR0uAI

C'est grace a vous qu'elle tourne

david1973 · Message par **david1973** » sam. 20 févr. 2010 - 21:08

dommage que le son ne fonctionne pas sur ta vidéo....

guyzard · Message par **guyzard** » sam. 20 févr. 2010 - 21:30

zut... Je corrige ca.

http://guyzard.free.fr/103-mvl/autres/V ... 280001.AVI

david1973 · Message par **david1973** » sam. 20 févr. 2010 - 21:38

par contre, je vois que ton embrayage est presque en prise déjà au ralenti, pas normal, ça.....

je confirme bien que tu as une fuite à ta bride d'échappement...

guyzard · Message par **guyzard** » sam. 20 févr. 2010 - 21:41

exact pour l'embrayage. Le ralenti me semble pourtant normal. Je devrais peut-être retendre les machoires...

david1973 · Message par **david1973** » sam. 20 févr. 2010 - 21:46

me concernant, je mettais les ressorts de machoires au 1er cran, 1 étoile et demi (une deuxième étoile sur laquelle je cassais 2 pattes diamétralement opposées) et 4 billes....

guyzard · Message par **guyzard** » sam. 20 févr. 2010 - 21:51

1 étoile, 4 billes, et 2eme cran avec ressort d'origine pour moi. deuxième cran, c'est bien. J'ai essayé avec 3 billes, mais c'est trop long a l'accroche pour moi. Je dois avoir une étoile qui traine pour faire des tests...