Immatriculation 50cc

bergouade63 · Message par **bergouade63** » lun. 29 sept. 2008 - 4:34

Alors me revoila avec ce fléau qui nous attends dans un avenir assez proche.

Comme tout le monde le sait déja, en Juin 2009 tout cyclo en circulation devront être équipé d'une plaque d'immatriculation (et le pilote d'une carte grise

).

En fouillant un peu partout j'ai trouvé ceci:

http://lesmordusdugalet.free.fr/index.p ... &Itemid=45

Je pense que ça aidera pas mal de personne ne possédant pas la feuille des mines

51 blue · Message par **51 blue** » lun. 29 sept. 2008 - 9:40

Chouette trouvaille l'ami

Sa va resoudre le gros problème de la plaque quoique non car le gros problème c'est qu'on en veut pas ...

Flucky · Message par **Flucky** » lun. 29 sept. 2008 - 9:46

le gros problème c'est qu'on en veut pas

Je crois qu'on aura pas vraiment le choix

51 blue · Message par **51 blue** » lun. 29 sept. 2008 - 9:48

Je sais bien Fluke mais bon .. tu ne te vois pas non plus avec une plaque sur ton Mobyx ....

Pis doit bien y avoir un moyen d'arrêter sa ou c'est trop tard ?

wargmy · Message par **wargmy** » lun. 29 sept. 2008 - 11:25

Sa va rendre laid le cul de nos engins ...

Boardzero · Message par **Boardzero** » lun. 29 sept. 2008 - 11:57

Le soucis c'est : où va-t-on bien pouvoir la mettre ?

Jef · Message par **Jef** » lun. 29 sept. 2008 - 12:24

dans la poche

Antonio59200 · Message par **Antonio59200** » lun. 29 sept. 2008 - 12:31

derriere son casque?

gubu · Message par **gubu** » lun. 29 sept. 2008 - 12:46

comme certain sur les 50 a boite, sur le garde boue bien cachée derrière la roue !!

c'est vrai que pour ceux qui ont l'arrière coupé c'est pas simpe...sous la selle sinon !

ksteph88 · Message par **ksteph88** » lun. 29 sept. 2008 - 17:32

Déjà que j'ai plus la plaque des mines sur la mobcross... Alors pour la plaque d'immatriculation, ils peuvent se toucher encore + !!

@+

Steph

matrhack · Message par **matrhack** » lun. 29 sept. 2008 - 18:13

De meme pour la plaquette sur certaine mob je parle bien des gens qui ont une 103 avec fourche de 50 a boite roue de 51 moteur g1 a cadre coupé renforcé embrayage manuel et autre
Quel est l'interet de garder la plaque de la colone de direction ? il y a que le cadre qui est "d'origine"
Je trouve que ca va avec l'assurance la plaque d'imatriculation c'est inutile ...
J'été pas au courant de cette histoire de plaque encore un moyen de faire du fric

Message par **Rastaf'** » lun. 29 sept. 2008 - 18:29

boarf... Moi je m'en fout...

70% des professionnels ne savent pas reconnaître les fourches ou jantes de 103/51... Alors avant qu'on me trouve 10 poulets qui connaissent par coeur les catalogues d'accessoires d'origine de toutes les marques de meule du commerce, je me dis que j'ai du temps !

matrhack · Message par **matrhack** » lun. 29 sept. 2008 - 18:54

Tres juste puis a mettre une fourche plus grosse on ameliore la tenu de route c'est pas un mal :p mais le faire comprendre a la flicaille

trikar · Message par **trikar** » mar. 30 sept. 2008 - 21:09

modification d'un véhicule = perte d'assurance non ?

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mar. 30 sept. 2008 - 21:19

Oui ...

Du moins modification de la fiche de réception du véhicule ...

en gros exit la barre de renfort ou le rétro F1 ...

(Mais ça ça fait déjà bien longtemps ...)

wargmy · Message par **wargmy** » mar. 30 sept. 2008 - 21:45

Exit la poulie embrayage AM6 ou le disque arrière... Et j'en passe

trikar · Message par **trikar** » mar. 30 sept. 2008 - 22:30

exit le pot, le carbu, les clapets, le cylindre, piston.

en gros il me reste le cadre (roues de 103

)

Flucky · Message par **Flucky** » mar. 30 sept. 2008 - 22:36

Bah, tant que ça n'a pas un look épave et que ça ne fait pas trop de tam, ça ira...

... Du moment qu'on aura une plaque au derrière

De toutes façon, on peut bien pleurer, on n'y coupera pas, et celui qui ne sera pas en règle se fera confisquer sa meule, faut pas rêver. Sans compter l'amande pour défaut de plaque.

On pourra toujours se barrer 2 ou 3 fois, mais on finira bien par se faire serrer un jour.

On doit être un des derniers pays d'Europe à avoir des meules non immatriculées, donc voilà, Dura Lex, sed Lex

wargmy · Message par **wargmy** » mar. 30 sept. 2008 - 22:50

Mon bloc moteur d'origine qui traine dans le garage va enfin me servir

trikar · Message par **trikar** » mer. 01 oct. 2008 - 0:10

je sens qu'on va avoir un lot de plaques non homologués, ou faites avec une ardoise et une craie, à l'ancienne comme pour les remorques ^^

Boardzero · Message par **Boardzero** » mer. 01 oct. 2008 - 13:16

fluke a écrit :Sans compter l'amande pour défaut de plaque.

Ca me dérange pas ce genre d'amende

Hihi ! Le truc c'est que y'a tellement eu des changements de pièces sur les meules que .... Et puis j'sais pas si il livre le truc pour accrocher la plaque, mais ça risque d'être drôle !

Message par **Rastaf'** » mer. 01 oct. 2008 - 14:17

Meuh nan... On sera prié de faire nous meme, à nos frais, nos plaques et leurs supports ! Et puis comme ca la flicaille pourra nous allumer puisque ce ne sera pas "homologué"... Comme d'hab ce sera par devant et par derriere

Champollion · Message par **Champollion** » mer. 01 oct. 2008 - 19:17

A la place du Peugeot sur la selle.

BAk0U · Message par **BAk0U** » mer. 01 oct. 2008 - 19:43

ouais mais si on doit mettre une selle peugeot sur une motobecane/mbk ...

mais rastaf', je suis completement d'accord

Boardzero · Message par **Boardzero** » mer. 01 oct. 2008 - 19:48

Sort les rivets POP et le sac EastPak

Plaque mobile après la Batmobile

Je sors !

Plus sérieusement, y'a plus rien d'homologué la dessus ... les plaques y'a jamais rien eu de prévu pour les mettre ... alors j'sais pas comment qu'ils vont faire, en tout cas ça va être beau !!!!

trikar · Message par **trikar** » mer. 01 oct. 2008 - 19:56

je pense mettre une plaque style gros cube non-homologué, 3cm sur 10.

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mer. 01 oct. 2008 - 20:01

Et bah moi ça fera coup d'embrayage ...

Sérieux les cowboys auront du boulot avant de me voir avec une plaque, quitte à ne plus rouler en ville ...

Je m'arrêtais comme un benet jusqu'à maintenant, j'ai vite compris qu'il faut se casser, quitte à faire encore pire, mais faut pas les laisser, autrement on est mort ...(Ca sera pareil avec une plaque, même si d'ici la j'aurais surement un peut plus de bourrins entre les jambes ...)

Champollion · Message par **Champollion** » mer. 01 oct. 2008 - 20:41

Et encore, les plaques c'est que une partie de l'iceberg !!!

Attendez les gilets fluos !!! Humm on va avoir la classe sur nos cyclos,

Message par **Rastaf'** » mer. 01 oct. 2008 - 20:47

Hé oui ! Ils ont trouvé la solution pour se debarasser des kékés en 2 roues !

La plus part des gosses irresponsables en 2 roues font les marioles pour frimer... Le gilet ca va etre anti-frime !

Tant que Dolce&Gabbana n'aura pas sorti un gilet fluo pour djeun's en manque de frime (mais pas de thunes !) peut etre qu'il y aura moins de kékés

En attendant moi ca me chine le dard... Le gilet fluo c'est pas assorti au perf' ni aux climax...

matrhack · Message par **matrhack** » mer. 01 oct. 2008 - 20:55

Ca fait très con par dessus une veste en cuir ce genre de truc
La plaque le gillet il va arriver une chose ont va tous passer au kit surpuissant qui laisseront la flicaille deriere et pas de plaque

Puisque bon ont est deja pas homologuer avec des partie cycle depareillé des moteur kitté a quand les clignos ????