Bar des Motards ⊗ Interdit aux BAR ⊗ ⩾250cm³

[Rastaf']

Tu peux toujours ajuster ton assiette en gérant l'avant
Je te montrerai sur le VFR --> l'avant est rabaissé !
Sur le gris j'avais senti la différence !
Sur le vert j'ai encore bien senti la différence !
J'ai pas trouvé ca tout seul hein ! C'est mon petit mécano/metteur au point qui m'a fait différents réglages...!

Pouvoir rouvrir les gaz sur l'angle, en ayant une machine qui reste à sa place et s'inscrit correctement en trajectoire c'est un putain de bonheur !!!

[Jef]

Ne plus frotter en duo ça devrait être bien aussi. Et je compte rabaisser un poil l'avant nous verrons tout ca la semaine prochaine ^^

[lowentity]

Oula rabaisser l'avant? Vous me faites peur là, c'est donc pour réduire votre angle de chasse? Pour qu'elle soit plus vive en courbes? Ça oui, mais attention aux freinages et aux risques de guidonnage fortement plus probable une fois la chasse diminuée!

[Rastaf']

Quand on touche à l'assiette deux parametres bougent : la chasse et la répartition des masses.
L'angle de chasse ne bouge pas, le seul moyen de le modifier c'est d'utiliser un arbre un mur ou une voiture... J'ai essayé et les resultats sont trop approximatifs et couteux...

Tout est une question de réglage... Ca doit se faire avec deux bons copains Corses et Arméniens : Parcimonie et Bon escient

Cela étant dit, avant d'avoir une machine qui guidonne faut y aller quand meme... 80% des bécanes du marché d'occasion ont tendance à élargir en courbe !!! Car huile morte la fourche relève trop vite, amortos mort ca pompe sur les changements d'angles, et assiette mal réglée car c'est plus confortable... Résultat c'est un putain de danger sur la route
Avec les CB 500 j'ai fait plusieurs sorties de trajectoire involontaires, à un point que j'ai fini par me dire que je roulais trop fort avec cette moto... J'ai faillit Colucher deux bagnoles comme ca, dont une que j'ai évité par miracle...
Quand j'ai vu ma frangine devant moi louper un virage alors qu'on roulait tranquille je me suis dit qu'il y avait clairement un truc à faire...

L'assiette ca se joue à rien la différence... 5/6/8mm... Ca suffit à ce que la moto engage plus volontairement. Si les ressorts sont assez durs la fourche ne plonge pas, et si l'huile a la bonne viscosité la fourche n'oscillera pas...

Toutes les bécanes que j'ai vu sur lesquelles les proprios voulaient monter des amortisseurs de direction à cause du guidonnage étaient des bécanes non pas qui avaient un problème de chasse... Mais un amortisseur arrière complétement désaccordé avec l'avant...!

[BAk0U]

bon je viens de faire 30 bornes avec mes nouveaux paramètres :

cale + 2.5 au lieu des +5mm

huile viscosité 20 au lieu de la 10 et surtout le bon niveau d'huile dans chaque fourreau...

et monter les tubes de fourches de 2cm par rapport aux 5mm d'origine.

résultat : la moto est carrément plus maniable à bas régimes et ne talonne plus a tout bout de champ... par contre niveau freinage c'est toujours pas ça ...

à voir si jamais qqun a une fourche de gsxg qui traine

[Jef]

bon tout est monté, mais du coup je suis pas a l'aise sur la moto. je vais aller rouler un peu je crois ^^ (disons surtout que je suis troublé car avant c'etait treeeeeeeeeeeeees souple ^^)

[BAk0U]

pas pire que la mienne, je t'assure

[Jef]

oui enfin faut comparer ce qui est comparable bakou ^^
la tienne faudrait changer les ressorts j'en suis persuadé !!!!

[103peugeot]

Fourche de gex à revoir aussi car pas adapté au poids et géométrie de ta machine.

[Jef]

la fourche de gsxg, c'est une fourche de vx en un peu plus trapue (43 au lieu de 41 en tube) et double disque, pour moi ca semble intéressant, faut pas oublier que le vx est assez particulier, t'es pas censé etre toujours sur les freins. mais quand tu en a besoin..... par contre ca empechera pas de refaire la fourche .... elle sera surement rincée donc meme taf a faire que ce que tu devrais faire sur la vx : changement de ressort, purge, changement d'huile ....

[103peugeot]

Qui te dit que le ressort ou l'hydraulique est identique à l'intérieur ?

Les tés de fourche offre le même déport ?

[Jef]

il semble que les tés offrent le meme déport, par contre l'hydraulique est a mon avis inadapté a la 800, ce qui semblerait logique, le 1100 est plus lourd

bon de mon coté, presque prete pour ce week-end

[BAk0U]

Ce que je sais de la fourche de gsxg, c'est que certains proprio de vx800 font la modif et que ça se fait très facilement...

Apres le vx fqit 230kg a vide et le gsxg en fait 260... donc des poids assez proches cela dit.

[Rastaf']

Le VFR est pret depuis quelques jours...
Je commence les bagages demain (et il va me falloir du temps vu que je suis ralenti...)
Manque la révision du patron bloqué du dos depuis plusieurs jours, je vais faire un tour chez le rebouteux jeudi... Y avait pas plus tot
J'ai interet à bien m'hydrater et à bien dormir. En espérant que mon dos tienne le coup sinon la route va etre looongue...

J'ai checké la météo --> Je partirai avec le soleil ! Je risque un grain entre le Mans et Angers... Et ils annoncent des orages sur Nantes et la Bretagne en soirée C'est rassurant !



EDIT > j'avais pas vu Jef : t'as mis un Throttle Rocker !

[Jef]

oui j'ai un throttle rocker mais je ne suis pas convaincu par ce machin ^^

[Rastaf']

Ah ?
J'ai récupéré sur mon épave mes deux Throttle Rocker... J'ai fais presque 200 bornes avec le nouveau VFR sans et je trouve ca moins confortable... Je les ai remise en place des que je les ai récupéré !
Ca m'empeche pas te tenir mes poignées fermement si besoin, mais ca m'évite de me crisper quand je fais de la route !

[Jef]

bon ils prevoient de la pluie, un sur pantalon pluie efficace a conseiller? j'ai un decathlon mais pas tip top etanche, j'ai aussi mon gros pantalon moto mais lui n'est pas etanche du tout XD

[B-link]

J'ai un gros pantalon de pluie Quechua depuis plusieurs années et il me convient très bien.

[Jef]

j'en ai un decathlon mais il prend l'eau au niveau des fermetures de mémoire. tfacon m'en faut 2 il parait

[Rastaf']

J'ai vu qu'il prévoyaient de la pluie

Mon beau frère a un DMP aquacold et c'est vraiment pas mal

* Pas trop cher genre 50-60 balles...
* bien étanche
* pour une fois pas trop mal coupé (par rapport au mien qui est à chier...)
* emplacement pour des coques au genou (à acheter en plus... Mais c'est toujours une bonne idée moi ca m'a sauvé un genou...)
* doublure thermique amovible dedans, en hiver t'es le roi du pétrole !
* Mon beau frère s'est vautré avec --> aucune blessure lui, le cordura rapé mais encore mettable ! L'étanchéité est moins bonne du coup mais il ne s'en plein pas néanmoins !

Il peut se porter en pantalon tout seul, ou en surpantalon quand y a pas la doublure. Pratique.

Si demain je rachete un futal je prends un aquacold !


Si vraiment on mange de la vase ce week end, je crois que je vais prendre le pantalon en cuir étanche...

[Jef]

nous ca sera sur pantalon .... on verra du coup

par contre j'ai retiré les doublures des blousons, vu comme il fait chaud XD (la veste bering ira a ma sds ^^)

[Rastaf']

A voir avec le budget et l'usage souhaité...

Pour 15/20 balles tu trouves des surpantalons tous simples... Pas solides, mais pas cher, prennent pas de place, et dépannes bien quand ca rince.

L'aquacold c'est du pantalon resistant à l'abrasion, protection froid, possibilité de coques. Forcément il prend plus de place...

Dernière possibilité mais c'est plus cher ~80€, les surpantalons qui s'ouvrent en entier avec zip + scratchs pour l'étancheité. Ca s'enfile super facilement sous un pont sans se contorsionner. Et ca se retire tres facilement.
Je n'en ai encore jamais trouvé avec des coques au genoux sinon c'est ce que je prendrais...

[Jef]

j'ai un surpantalon, (ou pantalon? enfait je peux le passer sur un jean sans probleme) mais justement il n'est pas tip top etanhe ce qui me fait bien chier !!!!

[BAk0U]

Sur pantalon ixon a 30€ chez moto expert. Pas d'emplacements pour des coques mais une poche pour mettre portefeuille iu badge de boulot.

Et pour Julie on a pris un futal a 12€ chez moto expert toukours, ca sera bien pour ce week end.

Sinon pour celui qui veut j'ai une combinaison complète de pluie en rab.

[lowentity]

Idem sur pantalon et sur veste pour ma part
Et pour Marlène on va aller acheter ça tout à l'heure avant la sortie, tu fais bien d'en parler Bakou de moto expert, je connais les prix, comme ca en allant au forum je pourrai comparer les prix et voir ou c'est moins cher

[Jef]

pour nous, ce sont 2 surpantalon moto expert. pas besoin de plus. pour le haut... je m'en tape d'etre mouillé en fait, et le textile bering est etanche dans mes souvenirs donc ma sds sera etanche et moi .... je vais tetre prendre un kway en + XD

[BAk0U]

Finalement, il ne pleut pas et il fait même chaud en bretagne...

[Rastaf']

Et en plus il geek en 4G pendant qu'on profite de notre soirée


Pour ma part je suis rentré sans etre trempé mais...

Juste avant Chartres j'étais sur ma voie, y a un caisseux arrivant en face qui à ma hauteur a fait un putain d'écart sur ma voie
Je l'ai évité de justesse, son retro a tapé mon levier d'embrayage et ca m'a tapé dans les deux derniers doigts de la main gauche...
Rien de cassé à première vue, mais je plie difficilement les deux doigts...
Rayures minimes sur mon retro, mon levier, et ma masselotte de guidon... Y a pire...
Trop mal à la main j'ai du m'arreter, si j'avais pu j'aurais bien pris le gars en chasse

Ca fait un peu flipper ce genre de truc...

A part ca, que du bon ce we !!!
Mentions spéciales aux SDS qui ont été courageuses et motivées !

[zebulon]

Ca doit etre bien flippant sur le coup et de se dire qu'a quelques cm près ça aurait pu etre bien pire, t'as" eu de la chance"....

Ce genre de truc sur le levier de frein ça doit etre encore pire, vive les gardes mains

Il m'est arrivé un truc similaire le jour de mon permis moto... c’était en ville en plus, heureusement il resté encore assez de marge rien n'a touché.

[alex51man]

T'as eu chaud sur ce coup Rastaf''

si tu as pu continuer la route sur la bécane, c'est déjà sa ...
quoi de pire que de se retrouver amoché en rade en plein milieu de nul part ....