allumage moryama/bobine ducati/regulateur ducati;motoplat ??

charli · Message par **charli** » ven. 04 juin 2010 - 14:53

salut à tous!

suite à des recherches d'enciens post qui ne mon pas aider, je viens vous soliciter

en vue des 24H de motoliberté 11 prochainement, je me pose des questions sur l'eclairage mais surtout des éléments à utiliser:

sachant que l'allumage sera un origine moryama avec une bobine HT ducati est il possible de brancher un regulateur de tension ducati/motoplat pour alimenter les phares?

le moryama est il compatible avec le regulateur????

merci les gars !

Flucky · Message par **Flucky** » ven. 04 juin 2010 - 15:27

Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple ?

Mets un régulateur de 51...

charli · Message par **charli** » ven. 04 juin 2010 - 20:54

en fait je ne possede que celui ci comme regulateur,Donc s'il n'y as pas de risque pour le circuit electrique je vais Monter le ducati, mais j'aimerai que vous me confirmié la fesabilité... merci toutLE monde!

Flucky · Message par **Flucky** » ven. 04 juin 2010 - 21:13

Un régulateur, c'est un régulateur...

C'est celui là ?

andy02 · Message par **andy02** » ven. 04 juin 2010 - 22:10

Je voulais juste savoir, c'est obligé de mettre un régulateur avec un allumage d'origine ?

monprojet51 · Message par **monprojet51** » ven. 04 juin 2010 - 22:38

Me semble que oui car sinon .. les ampoulles grillent...
A confirmer par les pros...

charli · Message par **charli** » ven. 04 juin 2010 - 23:18

oui flucky c'est bien celui ci !

la question que je me pose est sachant qu'un allumage ducati developpe 55W alors que le moryama en fait 30w il me semble cela ne risque pas d'endomager mon regulateur ducati?

vu la galere pour trouver c'est regulateur, ça me ferai c... de faire un mauvais montage et de le griller....

Flucky · Message par **Flucky** » sam. 05 juin 2010 - 8:16

Le Moryama sort 45W environ

Le régulateur ne fait qu'envoyer à la masse tout ce qui fera que la tension dépasse 12V, donc moins l'allumage sera puissant, mieux le régulateur se portera.

Je te conseille de le brancher après l'interrupteur des phares, comme ça il n'encaisse pas toute la puissance inutile s'il n'y a pas de consommation électrique.

Le principe de ce genre de régulateur (pour la partie régulation de tension, pas la sortie continu) :

charli · Message par **charli** » sam. 05 juin 2010 - 12:58

tu ma bien solutionner mon probleme !

merci pour tout!

maintenant place au montage, que cette aprem scéance de rodage !