kit 103/102 diam 46

jolacrasse · Message par **jolacrasse** » dim. 21 nov. 2010 - 21:32

salut
cet aprem j'ai trouvé un kit en diamètre 46 au puce
comme il était à 40€, j'ai pas résisté mais je sais pas du tout ce que c'est

je penche plutot pour un kit de 102 vu l'abscence de transfert arrière.

à priori il était fait pour etre monté sans modification des carters.

la fonderie est dégueulasse,euh j'ai pas trop compris l'interet des deux trous aux lieux d'un dans le piston, parceque ça alimente une seule lumiere qui se retrouve en plein entre les deux trous... (on se croirait sur un solex, avec ce système c'est rigolo!!)

il n'y a pas de logo de marque rien pour l'identifier ah si, le piston est dans une boite SILEMPé (et c'est du made in france!!)

voila les photos, peut etre avez vous des idées.

http://www.kirikoo.net/images/2jolacras ... 205458.jpg
http://www.kirikoo.net/images/2jolacras ... 205459.jpg
http://www.kirikoo.net/images/2jolacras ... 205459.jpg
http://www.kirikoo.net/images/2jolacras ... 205500.jpg
http://www.kirikoo.net/images/2jolacras ... 205500.jpg

désolé pour les photos j'ai zapé de les remasteriser.
mais comme ça vous voyez bien la merde de fonderie que c'est!

jolacrasse · Message par **jolacrasse** » dim. 21 nov. 2010 - 21:34

et encore, je viens de mettre le pîston dedans, je rigole!!!
paye tes lumieres décalée, meme pas droite enfin bref...

mbkeur · Message par **mbkeur** » dim. 21 nov. 2010 - 21:57

oui les photos sont trop petites ....

c'est un kit pour 103 pourquoi tu dis 102 ? tu vois une admission ou ?

par contre la marque ???? paye ta finition aprés ça aussi

matrhack · Message par **matrhack** » dim. 21 nov. 2010 - 22:29

sur mon ecafé je peux compter les poils de tes bras mais voir le hm c'est pas gagné :°

103 dans le sang

Je confirme c'est un HM de 103 (le 102 comme le 101, BB and co dispose d'une admission sur le cylindre)

A vue de nez, compte tenu des trous dans le piston, si piston d'origine, je dirai Autisa ....

Lee · Message par **Lee** » lun. 22 nov. 2010 - 9:52

Je confirme l'Autisa, j'avais le même il y a 20 ans (cadeau de mon oncle qui avait ça sur son 103 à lui).

Mesure le diamètre de ton piston, mais si je me souviens bien c'était un truc complètement bâtard, c'était galère pour trouver des segments.

Edit: Au temps pour moi, je viens de relire le titre, dia 46 c'est pas un truc bâtard, le mien était en 44 ou un truc du genre.

jolacrasse · Message par **jolacrasse** » lun. 22 nov. 2010 - 21:22

beh, autant pour moi il fait 45.6.
autant pour moi, je connais pas les 102 mais c'est l'absence de 3e transfert normal qui me choquait!!
et ça vaut quoi cette bestiole?

Lee · Message par **Lee** » lun. 22 nov. 2010 - 21:35

Je me souviens que le couple était monstrueux par rapport à l'origine, la côte plutôt raide qui monte chez mes parents était avalée fingerz in ze noze.

Par contre le mien avait déjà des bornes quand je l'ai eu (et le filetage complètement en vrac), je crois que ça a été mon premier serrage, en dépassant une voiture en plus.

Faut dire aussi que comme je n'avais pas un radis la carburation ne suivait pas forcément non plus.

Chouettes souvenirs avec ce kit, même si je suis rapidement repassé à de l'origine gratouillé pifométriquement, c'était plus en accord avec mon budget et mes 40 bornes quotidiennes pour aller au bahut.