Ventilxp.com

Bonjour a tous,

Fraîchement inscrit je viens a la pêche au infos

Suite au montage d'un vilo renforcé sur mon moteur de 103, j'ai perdu la clavette de calage d'allumage.

J'en ai racheté une chez mon garagiste MBK/Peugeot du coin mais la clavette bloque au remontage.

Cela vous est-il déja arrivé?

J'ai tenté de la coller au vilo le temps du montage mais rien a faire,elle semble etre trop grosse pour passer dans la fente de l'allumage.

Merci a vous.

Non, jamais... La mienne tombait bien de temps en temps mais pas toute seule (mauvais manip, etc...).
Ensuite je l'ai définitivement enlevée.

PS : j'ai l'impression que tu postes tout en double Aurais tu un souci ?

Oui désolé pour le double-Post, j'ai envoyé tout cela du boulot et il y a eu un soucis.

Je me suis peut être mal exprimé mais mon problème n'est pas que la clavette tombe, c'est plus qu'elle bloque lors du montage de l'allumage.

Je l'ai limé un peu mais avant d'allé plus loin je souhaitais savoir si cela était déjà arrivé a quelqu'un.

Merci

Es-tu sur que c'est bien une clavette compatible pour peugeot 103 que t'a refilé ton pro ??

Je pense que oui car a blanc elle passe dans la gorge du vilo et dans la gorge de l'allumage, mais lorsque de l'accostage, l'allumage pousse la clavette hors de son logement.

C'est peut être la cloche qui déloge ta clavette. Comme tu as testé les deux gorges je vois pas trop ou ça peut coincer. En hauteur peut être.

déjà eu ce problème aussi : il y a deux modèles de clavettes différents, une plus bombée que l'autre, en fonction du type de cone de vilebrequin (petite et grosse soie)...

ah ça serait logique car j'ai l'impression que le logement est plus grand que la clavette mais je pensais que c'était un genre de jeu fonctionnel pour le montage.

Je vois ça avec mon pro demain.

Merci en tout cas pour la rapidité et la pertinence de vos réponses.

Pour information:
Cela vous évitera de galérer comme moi!



A+