Si on fait un joint maison avec du vrai papier joint a découper bien sûr
Combien faut il compter de réduction d’épaisseur après montage ?
Car je suppose que même du vrai papier joint qu’on va monter huilé , au serrage ça s’écrase
Si par exemple je fais un joint en 0.8 mm
Quelle épaisseur va t il rester après le serrage de la culasse ?
Car si on anticipe pas la valeur d’écrasement le squish va se retrouver dans les choux en diminuant dangereusement
J’avais pensé à 20 %
Genre , si sans joint , j’ai 0 mm de squish
Je met un joint de 0,8 mm
Après huilage et serrage il s’écrase de 20 % il me reste un squish de
0, 65 mm
Ça vous paraît réaliste ? J’ai pas trop idée de la réduction d’épaisseur qui peut intervenir
Je ne voudrais pas tomber sous un squish de 0,6 mm qui serait périlleux pour le moteur
