Bar des Motards ⊗ Interdit aux BAR ⊗ ⩾250cm³
Environ 1400 motards pour la manif à Limoges... Ce qui est pas mal quand on ramène ça au nombre d'habitants ! Enfin je pense que c'est un score sans précédent, c'était beau à voir !
Sinon bonne organisation de la FFMC locale, on a fait beaucoup de bruit et des gilets jaunes ont cramé suivi d'un magnifique radar en carton, juste devant la préfecture.
Sinon bonne organisation de la FFMC locale, on a fait beaucoup de bruit et des gilets jaunes ont cramé suivi d'un magnifique radar en carton, juste devant la préfecture.
- cooldedeman_3
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Bon, cet aprem, petit balade vers pond pour assister a des courses ufolep de vieilles moto cross! ( de 1960 a 1980 environ).
Bien sympa de voir des bsa, maico ( 490 cm3 2 temps sans clapets, sa arrache les bras!!!), de vieilles ktm, des Norton, triumph etc...
Autant dire que les échappements sont d'epoques voir libre pour les 4T!
Vraiment sympa de voir de vieilles machines super bien tourner!
Bien sympa de voir des bsa, maico ( 490 cm3 2 temps sans clapets, sa arrache les bras!!!), de vieilles ktm, des Norton, triumph etc...
Autant dire que les échappements sont d'epoques voir libre pour les 4T!
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banzai
- Rastaf'
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Je suis rentré hier dans la nuit...
Une belle aventure de près de 3000kms en 5 jours. J'ai un peu le blues là... Mais mon dos a besoin de repos...
Parti de l'Essonne vers Orléans, on a traversé la creuse et la Corrèze par la Chatre, Aubusson et la Courtine. Quelques jours dans le cantal, puis descente en Aveyron par le plomb du Cantal, Murat, St Flour.
Petite balade dans les gorges de la Jonte, et du Tarn. Gatuzière, Florac, SteEnimie, StChély du Tarn.
Escapade vers Béziers, mais en passant par la montagne : Millau, St Aff, Belmont, Lacaune, St Pons. Je suis passé devant mon ancienne maison, pas eu le courage de m'arrêter... Puis retour en Aveyron...
Remonté sur StFlour, le Puy Mary, Salers avec mon pote cantalou en Gex!
Apres deux jours de tendinite au poignet droit, j'ai profité de mon passage à StFlour chez une légende vivante de la moto pour m'acheter une poignée papillon... C'est chiant pour attaquer, mais putain qu'est-ce que c'est bon pour cruiser !
Retour sur Paris, sous la flotte... en remontant par Meymac et Millevache pour changer de la Courtine, des paysages de ouf' ! La route par Issoudun, et à Vierzon la fatigue a été la plus forte : on a pris l'autoroute jusqu'à la maison pour gratter un peu de temps parce qu'on en pouvait plus...
Bilan :
Mes roadbooks sont au top !
Ma bécane est au top !
Les ravitos étaient bien calculés, mais on a quand même frôlé la panne sèche dans les gorges à cause de la surconso lié au monté-descente...
Mon dos m'emmerde de plus en plus... On verra...
Du bonheur en barre !
Par contre faire gaffe au repos... Quand on est entre frangins motards on a tendance à festoyer un peu trop, et deux ou trois heures de sommeil par nuit c'est pas assez quand on roule plusieurs heures par jours...
Penser à s'hydrater !!! Je ne ressens pas la soif ca je le sais... Mais en bécane c'est cruel, j'ai une bonne contracture dans un trapèze haut et à mon avis ca vient de ca...
Une belle aventure de près de 3000kms en 5 jours. J'ai un peu le blues là... Mais mon dos a besoin de repos...
Parti de l'Essonne vers Orléans, on a traversé la creuse et la Corrèze par la Chatre, Aubusson et la Courtine. Quelques jours dans le cantal, puis descente en Aveyron par le plomb du Cantal, Murat, St Flour.
Petite balade dans les gorges de la Jonte, et du Tarn. Gatuzière, Florac, SteEnimie, StChély du Tarn.
Escapade vers Béziers, mais en passant par la montagne : Millau, St Aff, Belmont, Lacaune, St Pons. Je suis passé devant mon ancienne maison, pas eu le courage de m'arrêter... Puis retour en Aveyron...
Remonté sur StFlour, le Puy Mary, Salers avec mon pote cantalou en Gex!
Apres deux jours de tendinite au poignet droit, j'ai profité de mon passage à StFlour chez une légende vivante de la moto pour m'acheter une poignée papillon... C'est chiant pour attaquer, mais putain qu'est-ce que c'est bon pour cruiser !
Retour sur Paris, sous la flotte... en remontant par Meymac et Millevache pour changer de la Courtine, des paysages de ouf' ! La route par Issoudun, et à Vierzon la fatigue a été la plus forte : on a pris l'autoroute jusqu'à la maison pour gratter un peu de temps parce qu'on en pouvait plus...
Bilan :
Mes roadbooks sont au top !
Ma bécane est au top !
Les ravitos étaient bien calculés, mais on a quand même frôlé la panne sèche dans les gorges à cause de la surconso lié au monté-descente...
Mon dos m'emmerde de plus en plus... On verra...
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Par contre faire gaffe au repos... Quand on est entre frangins motards on a tendance à festoyer un peu trop, et deux ou trois heures de sommeil par nuit c'est pas assez quand on roule plusieurs heures par jours...
Penser à s'hydrater !!! Je ne ressens pas la soif ca je le sais... Mais en bécane c'est cruel, j'ai une bonne contracture dans un trapèze haut et à mon avis ca vient de ca...
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
- cooldedeman_3
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- matrhack
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je prefere avoir mal aux mains en moto que mal au cul en bagnole ><
Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.
Zoé R90 / Touareg v6TDI < Fabia 3 110cv dsg7 '17 < 806 2.0i 120cv < 205 XS tu3s 85cv '89 < master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81
450 WRF '05 / 125 dtx '06 < 600 hornet '00 < 125 dtx '06 < 125 yzfr '06 < 125dtre
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- Rastaf'
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Ispagnac j'ai traversé oui ! Mais vu l'heure qu'il était, entre Florac et Sainte Enimie, j'avais la dalle et je cherchais un coin pour qu'on se pose ! Si j'avais su... !
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
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Rastaf: 'ai répondu à tes MP
on parlera de ton périple
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.......50 V MOPAR .....LoupBylette AV79.....
Paulo les Gaz: le 1er Padawan // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Jedi SkyWalker, alias Jérémie La Purée !!!
Proto "Point G"en puzzle, c'est la Drag-Queen .........
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les plaques phares des derniers exc sont super je trouve
http://www.ktm.com.au/media/images/300_ ... _angle.jpg vous en pensez quoi??
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306 1.4/ Xsara HDI /Alfa Romeo MiTo 1.4 tb 135 cv noir
650 Bandit N/ Triumph street triple 675 2007
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- Rastaf'
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Apres un peu plus d'un an et presque 10000kms je me retrouve avec 3 pets dans mon casque BMW... Inutile de dire qu'il n'a jamais cogné, et n'est jamais tombé...
Les 3 pets se sont faits en moins d'une semaine... J'en ai fait deux en allant chez Data, et un 4 jours plus tard sur la route de Reims...
J'espère que ce n'est pas le signe que la peinture est morte...
Des gravillons on en ramasse tout le temps en bécane... Mes deux AGV, un noir et un gris, n'ont pas de pets malgré des chutes ! Mon GPA noir n'a pas de traces de gravillons, les seuls pets sont liées à des chutes. Mon ancien Shoei n'avait aucune marque de gravillons.
Et là je sors de chez Béhème le mec vient de me dire que c'etait "normal" que ca dépendait de ma vitesse (je ne roule pas plus vite qu'avant...)...
Bref je lui ai répondu que si la fragilité du vernis était normal chez les allemands alors j’irai acheter mes prochains casques chez les japonnais car en plus ca me coutera moins cher !
Mis à part ce désagrément d'ordre esthétique, ce casque reste malheureusement hyper confortable, l'insonorisation fait top plaisir ! C'est dommage que le vernis soit autant à chier...
J'attends la sortie du nouveau Multitec2 pour voir ce qu'il vaut, et dans 3 ans quand il aura été bien testé je changerai peut etre... Chuis un peu dégouté...
Les 3 pets se sont faits en moins d'une semaine... J'en ai fait deux en allant chez Data, et un 4 jours plus tard sur la route de Reims...
J'espère que ce n'est pas le signe que la peinture est morte...
Des gravillons on en ramasse tout le temps en bécane... Mes deux AGV, un noir et un gris, n'ont pas de pets malgré des chutes ! Mon GPA noir n'a pas de traces de gravillons, les seuls pets sont liées à des chutes. Mon ancien Shoei n'avait aucune marque de gravillons.
Et là je sors de chez Béhème le mec vient de me dire que c'etait "normal" que ca dépendait de ma vitesse (je ne roule pas plus vite qu'avant...)...
Bref je lui ai répondu que si la fragilité du vernis était normal chez les allemands alors j’irai acheter mes prochains casques chez les japonnais car en plus ca me coutera moins cher !
Mis à part ce désagrément d'ordre esthétique, ce casque reste malheureusement hyper confortable, l'insonorisation fait top plaisir ! C'est dommage que le vernis soit autant à chier...
J'attends la sortie du nouveau Multitec2 pour voir ce qu'il vaut, et dans 3 ans quand il aura été bien testé je changerai peut etre... Chuis un peu dégouté...
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- Rastaf'
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Merci pour le retour !
Il semblerait pour la teinte de l'écran que le problème a été résolu avec la nouvelle version 2011... A suivre donc
Il semblerait pour la teinte de l'écran que le problème a été résolu avec la nouvelle version 2011... A suivre donc
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
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J'ai l'ancien et le nouveau model de l'exo1000
ca c'est clairement amelioré niveau confort, c'est moins chiant a mettre et tu perd pas les oreilles en l'enlevant.
La visiere solaire ca a l'air pareil a vu d'oeil :°
Le maxi pinlock est niquel, la visiere perd un poil en rigidité par contre je trouve, ca deviens pas du chewingum pour autant, c'est meme mieu c'est plus melodieu a la fermeture de visiere.
sinon c'est quasi pareil sur le reste ... je ferais un rapport plus complet un autre jour je pars en balade la
V messieurs !
ca c'est clairement amelioré niveau confort, c'est moins chiant a mettre et tu perd pas les oreilles en l'enlevant.
La visiere solaire ca a l'air pareil a vu d'oeil :°
Le maxi pinlock est niquel, la visiere perd un poil en rigidité par contre je trouve, ca deviens pas du chewingum pour autant, c'est meme mieu c'est plus melodieu a la fermeture de visiere.
sinon c'est quasi pareil sur le reste ... je ferais un rapport plus complet un autre jour je pars en balade la
V messieurs !
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Zoé R90 / Touareg v6TDI < Fabia 3 110cv dsg7 '17 < 806 2.0i 120cv < 205 XS tu3s 85cv '89 < master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81
450 WRF '05 / 125 dtx '06 < 600 hornet '00 < 125 dtx '06 < 125 yzfr '06 < 125dtre
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Bonsoir à tous, juste un petit coucou pour payer ma tournée .
J'ai eu mon Plateau moto hier après-midi avec 4A.
- Parcours sans moteur avec marche avant et marche arrière + vérif partie cycle.
- Parcours lent aller sans passager retour ligne droite puis demi-tour avec passager
- Parcours rapide évitement gauche
- Fiche n ° 14 sur le freinage et distance d'arrêt + question sur la réglementation du bruit .
Prochaine étape, la circulation.
Bonne soirée et à bientôt
J'ai eu mon Plateau moto hier après-midi avec 4A.
- Parcours sans moteur avec marche avant et marche arrière + vérif partie cycle.
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- Fiche n ° 14 sur le freinage et distance d'arrêt + question sur la réglementation du bruit .
Prochaine étape, la circulation.
Bonne soirée et à bientôt
103 SPX FUN (46 Polini W, B.M Polini, clapets Adige, 17.5 PHBG, Doppler Air Tuning, pot Bidalot, vario giraudo, pompe à eau Polini )
C2 1.4 L essence .
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- Rastaf'
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Bon petit week-end à Nantes ! Merci pour l'accueil !!!
J'ai pris la flotte à l'aller, et un peu au retour... Mais ca fait une belle balade !
Tom-Tom > J'espère que t'es bien rentré ! J'ai jeté un coup d'oeil, et je vient de voir que Alerte GPS a été racheté par Wikiango --> donc AFFTAC... Fais gaffe aux prochaines mises à jour !!! Y a un risque de perte de qualité !!!
D'ailleurs si quelqu'un connait un systeme GPS de localisation des radars qui ne soit PAS fabriqué par une société membre de l'AFFTAC, je suis à l'affut...
J'ai pris la flotte à l'aller, et un peu au retour... Mais ca fait une belle balade !
Tom-Tom > J'espère que t'es bien rentré ! J'ai jeté un coup d'oeil, et je vient de voir que Alerte GPS a été racheté par Wikiango --> donc AFFTAC... Fais gaffe aux prochaines mises à jour !!! Y a un risque de perte de qualité !!!
D'ailleurs si quelqu'un connait un systeme GPS de localisation des radars qui ne soit PAS fabriqué par une société membre de l'AFFTAC, je suis à l'affut...
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
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je sais que coyotte fait un appareil qui fait tout (sauf la pause pipi )
c'est 249€ avec 6 mois d'abonnement offerts je crois après je sais pas de qui il est membre
aujourd'hui j'achète km/h (vous allez me dire on s'en branle nous on roule sur 2 roues) mais en le feuilletant je découvre un petit noveau pour les fan de bécane de 70 à 90, km/h moto
http://www.journaux.fr/km-h-moto_moto_a ... 57859.html
moi j'attends qu'ils essayent le 400 gsx ou encore les 600 xt ou autres légendes comme les cb (ils ont du boulot là) bref qu'en pensez vous d'un nouveau magazine de ce type??
moi je dis s'il sont aussi passionnés que pour les autos ça peut le faire!!
c'est 249€ avec 6 mois d'abonnement offerts je crois après je sais pas de qui il est membre
aujourd'hui j'achète km/h (vous allez me dire on s'en branle nous on roule sur 2 roues) mais en le feuilletant je découvre un petit noveau pour les fan de bécane de 70 à 90, km/h moto
http://www.journaux.fr/km-h-moto_moto_a ... 57859.html
moi j'attends qu'ils essayent le 400 gsx ou encore les 600 xt ou autres légendes comme les cb (ils ont du boulot là) bref qu'en pensez vous d'un nouveau magazine de ce type??
moi je dis s'il sont aussi passionnés que pour les autos ça peut le faire!!
Dernière modification par krema003 le lun. 08 août 2011 - 22:54, modifié 1 fois.
306 1.4/ Xsara HDI /Alfa Romeo MiTo 1.4 tb 135 cv noir
650 Bandit N/ Triumph street triple 675 2007
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