vos plus belle préparation moteur

Driver67 · Message par **Driver67** » lun. 23 janv. 2012 - 19:16

un poste de passage pour montrer vos plus belle préparation moteur ou autre ! pour en apprendre de beau truc

culasse 103 pour 102 raboter par mecamob et moi !

carter 103 origine aligner au Malossi 70 CVF par mecamob

piston pour cylindre 103 origine préparer (j'ai pas de photos du cylindre)

Jef · Message par **Jef** » lun. 23 janv. 2012 - 19:55

calle de 9mm de mémoire, détourée a la cnc par lowentity, evidée par lowentity, alignée par moi ...

plusieurs heures de taf sur le cylindre pour avoir qqch de symetrique (et le segment a cassé sur la pre grille ...

)

et une prepa carter peugeot

j'ai d'autres choses mais pour l'instant, ca fera l affaire

mécamob · Message par **mécamob** » lun. 23 janv. 2012 - 22:47

purée a chaque fois que je vois des truc comme ça je me dit que je suis qu'un débutant XD

BAk0U · Message par **BAk0U** » lun. 23 janv. 2012 - 22:53

le Jef' me sidere toujours autant ... mais bon ...

psylotaz · Message par **psylotaz** » mar. 24 janv. 2012 - 10:08

Du beau boulot.

mbkeur · Message par **mbkeur** » mar. 24 janv. 2012 - 10:54

-Une bonne prépa pour mon polini 70cc, cale maison , carters polini préparés, kit 46 polini préparé... tout aligné...

Ma cale faite au tour puis le reste tout à la lime ... finition au papier de verre:

Le kit en question une fois retraité chez Airsal , grosse retouche au renvoie d'angle :

-Une prépa simple aussi sur mon 46 ovale polini, passage en joints toriques, permet de monter les diagrammes à l'aide 3 joints d'embase, ensuite retouche de l'échappement ( 172/118 ) ça marche 2 fois mieux qu'avant...

-Admission un peu spéciale pour carters AV10 mbk :

-Carbu phbl 24 en magnésium préparé : réalésé en 26 , venturisé en 28 puis raccourcis.

le reste' de l'admission pour carters polini : pipe avec platine maison, clapets aligné avec une diffuseur maison moulé à l'époxy :

Un petit 512 ( récupéré sur une 51 passion brulée )

Je l'ai monté sur ma xr là je peux vous dire qu'il torche.....

J'ai encore pas mal de photos mais faut que je trie, y'a pas mal de prépas basiques.

mécamob · Message par **mécamob** » mar. 24 janv. 2012 - 19:14

tu fait du beau taf aussi mbkeur , j'aime bien l'admission avec le carbu a menbrane =P

laurent · Message par **laurent** » mar. 24 janv. 2012 - 19:26

beau boulot sur le 512, ca doit bien respirer pour un cylindre d'origine

Driver67 · Message par **Driver67** » mar. 21 févr. 2012 - 12:07

j'ai trouver un vilo de pocket je voulais vous monter pour le plaisir la différence entre pocket et Mbk

lowentity · Message par **lowentity** » mar. 21 févr. 2012 - 18:48

Pocket à moteur de tronçonneuse il faut bien le préciser!

krema003 · Message par **krema003** » mar. 21 févr. 2012 - 19:26

c'est pas du masse pleine sur une tronçonneuse (remarque faut peu d'inertie là-dessus)