Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
DataMAX
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par DataMAX » mer. 04 avr. 2012 - 18:58
krema003
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par krema003 » mer. 04 avr. 2012 - 19:33
et après il s'est fait chopper??
Comment expliquer qu'un salarié qui se lève chaque matin a du mal à finir le mois, ne part presque jamais en vacances et ne peut se soigner correctement alors qu'une personne inactive est logée gratuitement avec "APL", peut faire des grasses matinées, partir en vacances chaque année avec les bons vacances de la "CAF" et se faire soigner avec la "CMU" bien mieux qu'un salarié qui n'a droit a rien de tout ça !!!!!! > Alors aidons plus les salariés pour une France qui avance et foutez les cas sociaux au boulot !!!!!
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par Flucky » mer. 04 avr. 2012 - 20:41
On ne commence pas à débattre de ça, hein, sinon ça va encore mal finir
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par 103peugeot » mer. 04 avr. 2012 - 21:49
Moi je dit salariè arêtter le boulot et profité des joies de l'inactivité puisque sai mieux
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par zebulon » ven. 06 avr. 2012 - 21:13
gonfler une chambre à air à 4,5 barres pour placer correctement un GP1 hutchinson récalcitrant, c'est pas une bonne idée !! ça fait gros paf !
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par Jef » ven. 06 avr. 2012 - 22:07
Je l ai déjà fait... et pas de paf...
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit : Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit : tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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par krema003 » ven. 06 avr. 2012 - 23:51
103peugeot a écrit : Moi je dit salariè arêtter le boulot et profité des joies de l'inactivité puisque sai mieux
les cas soce ont tout compris
c'est que tu arrivais pas à coller le pneus??
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par zebulon » sam. 07 avr. 2012 - 0:31
Une partie du flanc du pneu restait au fond de la jante. De toute facon le pneu aussi est mort, la tringle a pété, heuresement il etait pas tout neuf.
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par 103peugeot » sam. 07 avr. 2012 - 1:08
Ta mit du savon ou liquide vaiselle pour faire glisser ?
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par zebulon » sam. 07 avr. 2012 - 9:03
Ah non.... Mais d'habitude je fais sans ca se passe tres bien.
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par Jef » sam. 07 avr. 2012 - 10:31
bien nettoyer le bord des jantes et pneu, produit vaisselle (savon a pneu pour ma part)
il y'a qu'un pneu qui ma pris la tete, slick sur jante giraudo, car peinture legerrement ecaillé.
demontage, poncage, et on remonte, c etait ok !
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Flucky a écrit : Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit : tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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par Rastaf' » sam. 07 avr. 2012 - 11:39
Talquer la chambre à air !!!
Prendre du matos en bon état !
Liquide vaisselle sur le bord de jante
Et ca marche !
Si la chambre a pété ca peut etre pour différentes raisons : mal vieillie ? Frottement dans le pneu car pas de talc ?
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
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par zebulon » sam. 07 avr. 2012 - 11:43
Par contre je mets toujours du talc ! que ce soit en mob ou en VTT.
La chambre a air était assez récente (juillet 2011)...
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par Jef » sam. 07 avr. 2012 - 12:33
jante propre? interieur de pneu propre?
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Flucky a écrit : Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit : tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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par zebulon » sam. 07 avr. 2012 - 12:42
Oui oui, enfin un peu de peinture écaillée dans la jante.
M'enfin bon, la tringle du GP1 etait pas niquel... c'etait un peu une connerie de le monter
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par Yoh-an » dim. 08 avr. 2012 - 13:08
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par 103peugeot » dim. 08 avr. 2012 - 18:43
important le cul dans la vie
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par cooldedeman_3 » dim. 08 avr. 2012 - 18:51
photo prise par tes soins ?
si oui, j'espere que tu as fait connaissance avec cette femme, qui à defaut d'etre belle de face (que l'on voit pas), est tres belle de fesse...
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par Flucky » dim. 08 avr. 2012 - 19:23
Aujourd'hui, installation du lève-mob Lidl.
Trop pratique pour monter une machine sur la table d'opération
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par krema003 » dim. 08 avr. 2012 - 22:52
103p j'aime
tu as payé ça combien flucky??
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par BAk0U » lun. 09 avr. 2012 - 0:45
Flucky a écrit : Aujourd'hui, installation du lève-mob Lidl.
Trop pratique pour monter une machine sur la table d'opération
Comme un ouragan ...
Ta rangé? Incroyable! Le printemps revient mes amis!
Alex...
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par Alex... » lun. 09 avr. 2012 - 9:46
Tu trouves ca rangé toi ???
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par Flucky » lun. 09 avr. 2012 - 9:51
80€ chez Lidl
Et c'est rangé je trouve
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par zebulon » lun. 09 avr. 2012 - 10:48
Sympa ton séchoir à pot en tuyau d'arrosage ^^
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par cooldedeman_3 » lun. 09 avr. 2012 - 20:17
auriez vous une clef dynamometrique a me conseiller ?
Pour du petit calibre (entre 1 et 10 m.kg)
Merchi !
banzai
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par 103peugeot » lun. 09 avr. 2012 - 20:22
Pour les clès dynamo, je conseille les facom, pour leurs facilités a les envoyer en vérif d'étalonnage.
Hazet semble aussi facile a faire vérifier.
De 1 a 10 kg, ces simple il va t'en falloir deux. Vu que tu n''utilise jamais un clès dans ces extrêmes.
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par cooldedeman_3 » lun. 09 avr. 2012 - 20:43
il y a quoi comme petit intervalle pour clef dynamo ?
C'est en faite pour serrer mes moteurs....se serait bien de commencer à faire sa bien et non au pifometre....
banzai
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par Flucky » lun. 09 avr. 2012 - 20:54
Une clé Facom de 1 à 5 m.kg est largement suffisante pour tes moteurs.
La plupart des vis se serrent entre 1 et 1,5 m.kg sauf les allumages ou varios, vers 3,5 - m.kg
Je te conseille la J.208-50
cooldedeman_3
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par cooldedeman_3 » lun. 09 avr. 2012 - 20:57
c'est noté, merci !
banzai
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par V1NC3N7 » lun. 09 avr. 2012 - 22:05
Yo! Que valent les assurances "collection" ? Pour ma voiture, chez Clavel, avec une estimation j'arrive à 68€. C'est 10 fois moins cher que chez un assureur classique. A ce prix là ils remboursent quelque chose si on fauche quelqu'un ?