Salut à tous... J'ai monté un variotop inversé sur ma 40v... Problème, impossible d'aligner ça avec la poulie doppler (ou autre d’ailleurs). Il me faudrait une énorme entretoise d'au moins 3/4 cm et un axe beaucoup plus long...
Je comprends bien que le fait que la joue mobile soit coté vilo ça n'aide pas, mais quand même
J'ai fait en sorte que le moteur soit le plus a droite possible.
J'ai loupé quelque chose ou c'est normal ?
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(Rouliaud) C'est quoi l'algorithme de compression le plus efficace pour le texte?
(JojoLaPhoune) Le langage sms...?
Alors déjà question langage : ce n'est pas une poulie variatrice, mais une poulie embrayage. Ce n'est pas la même fonction
Ensuite, une poulie embrayage a peu ou prou le même alignement qu'une poulie d'origine. Comment l'as-tu montée ?
C'est dommage, bien qu'elle ne soit pas d'une fiabilité exemplaire, c'est quand même un sacré plus à l'usage.
pourquoi un montage inversé?
le montage inversé decalle vachement la transmi, c etait surtout fait pour les montages sur machines piste, rs bidalot, conti, replica ...
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
J'avais eu ça pas cher pour le vario Et oui, poulie d'embrayage, pardon pour la faute de langage.
Bon sinon, c'est impossible à aligner... Du moins j'ai réussi à aligner vario/poulie.... Mais poulie/couronne y a pas moyen (à cause du bras arrière du 40v).
Seule solution, déporter le moteur sur la droite. Reste à étudier comment.
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(Rouliaud) C'est quoi l'algorithme de compression le plus efficace pour le texte?
(JojoLaPhoune) Le langage sms...?
peut-être même que tu peut le remonter tel quel dans le sens normal. faut juste voir si tu a assez de filetage pour visser à la fois la flasque qui passera à l’extérieur et son contre écrou.
variotop a voir si tu as assez de filet en retournant le canon.
Mais pour le canon er3, tu as le meme diametre de canon, donc a voir là aussi niveau filetage restant
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
Jef a écrit :variotop a voir si tu as assez de filet en retournant le canon.
Mais pour le canon er3, tu as le meme diametre de canon, donc a voir là aussi niveau filetage restant
Variotop, j'ai essayé de retourner le canon... Négatif, ça force et ça usine. Donc le filetage est différent (pas de beaucoup, mais différent.)
Er3 ça à l'air d'être bon, faut juste que j'arrive à enlever le canon
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(Rouliaud) C'est quoi l'algorithme de compression le plus efficace pour le texte?
(JojoLaPhoune) Le langage sms...?
A force de patiente j'ai réussi à le monter "à l'endroit". Bien sur, comme rien n'est jamais simple, la joue fixe touchait le cylindre (ben tiens, prends ça dans les dents ) et le vario était coincé.
J'ai du limer le cylindre pour laisser à peine quelques mm entre la joue fixe et lui... Ca à l'air d'aller.
Je vais prier maintenant pour que ça tienne Que je regrette mon bidalot junior sur 103.
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(Rouliaud) C'est quoi l'algorithme de compression le plus efficace pour le texte?
(JojoLaPhoune) Le langage sms...?
Après quelques tours, ça marche, malheureusement la joue fixe retouche le cylindre (oh pas grand chose, mais assez pour entendre un gling gling detestable).
J'ai donc tout redémonter, je vais rogner un peu plus le cylindre et badigeonner tout ça de frein filet (bleu, ça suffit ? ).
Et après, j'aurais plus qu'à régler
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