Les motos de vos reves...
- florent51xr
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allez, j'balance un peu des tofs
POWWWAAA!!!!
un bobber triumph
BOBBER/RACER
j'adore ce look au ras du sol
et la peinture metal flake
la KTM ROOKE, hyper classe
encore les honda
une p'tite BSA
et une XS
voici la bidouille de mes reves, le truc que j'aimerai par dessus toutes les motos réaliser:
une HARTON cadre fatherbird norton avec moteur harley
POWWWAAA!!!!
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une HARTON cadre fatherbird norton avec moteur harley
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Cadre Featherbed (lit de plume)s-b0ard a écrit :une HARTON cadre fatherbird norton avec moteur harley
Pour moi ce sera bien sur :
Norton 850 Commando Interstate
Norton 850 Commando Roadster
Norton 750 Commando Fastback (modèle '69 avec echappements d'Atlas)
103 SPX "Norgeot"
Carbu 16 phbg, Pipe Polini 21-17, Clapets Polini carbone, KN, Vario prépa', Allumage 1.1, 10*56, Commandes Norton
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Yamaha 125 RS de 1977 restaurée
Norton ES2 en restauration
Carbu 16 phbg, Pipe Polini 21-17, Clapets Polini carbone, KN, Vario prépa', Allumage 1.1, 10*56, Commandes Norton
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Yamaha 125 RS de 1977 restaurée
Norton ES2 en restauration
Salut les Xpiens!
Pour Cortex , et lowentity si vous voulez, je sais ou trouver un RGV à vendre pour un prix entre 2000e et 3000e mais complètement restauré ou neuf( je sais pas , quand je l'ai vu il était nickel )j'ai des photos si vous voulez, il est en région Aquitaine.
Pour Cortex , et lowentity si vous voulez, je sais ou trouver un RGV à vendre pour un prix entre 2000e et 3000e mais complètement restauré ou neuf( je sais pas , quand je l'ai vu il était nickel )j'ai des photos si vous voulez, il est en région Aquitaine.
Chronologie.. Peugeot 102 MS, MBK M16, Peugeot 102, Yamaha fs1 , Fantic caballero 50Rs, MBK 51, Skyteam Dax, 125 xls, Motobecane 125 d45s , Suzuki 500 GSe, Yamaha 660 Xtz, Triumph 900 trident sprint
Les deux roues, c'est la vie.. C'est libérateur..c'est de la passion..
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pour moi pas de trop grosse sinon au bout de 4jours ( 3pour le rodage et 1 pour perdre le permis ) j'aurai le droit de repasser le permis me connaissant
yam' WR250X
ou une petite ninja 250
http://www.kawasaki.fr/product.asp?Id=340E46FDDDF&Sub=8
yam' WR250X
ou une petite ninja 250
http://www.kawasaki.fr/product.asp?Id=340E46FDDDF&Sub=8
RCX 92' : T6 prépa 175/125, culasse malossi , carbu 15 SHA , Pot bidalot RR cartouche bridée => top speed 82.5 km/h réels pas entièrement réglé
VIDE GARAGE 103/51/GSM
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- Localisation : deux sevres/loire atlantique
zai la meme dans le garage.... à vu de nez c'est le meme modele que la mienne, année 98/99, l'un des modeles les plus fiable de la génération des zx6r à carbu. On arrive à en trouver à moins de 50 000km pour 3000/3500 euros (un peu surcoté, car tres tes bonne moto).florent51xr a écrit : Moi c'est ça je l'aurait d'ici quelque année (l'année prochaine j'espère )
http://img155.imageshack.us/img155/1821/3633529910hi3.jpg
Bonne chance, et hésite pas à m'envoyer des mp si tu as des questions.
banzai
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http://www.turbobusa.net/v4/turbo/image ... 487he0.jpg
Hayabusa Turbo préparée, soit disant 704hp c'est possible ?
j'arrive pas à imaginer ce que ça donne en mouvement
Hayabusa Turbo préparée, soit disant 704hp c'est possible ?
j'arrive pas à imaginer ce que ça donne en mouvement
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Yep c'est possible, un mec par chez moi (du moins dans le département, puisqu'un pote l'a vu à Dafy, il a une plaque en 74) a une Hayabusa Biturbo.. Empattement ultra rallongé pour ne pas passer sa vie avec la roue avant en l'air, et elle sort 645ch à la roue..
Sinon, moi, la moto de mes rèves jusqu'à ya quelques semaines, c'est celle qui est dans mon garage maintenant, autrement dit, une z750 ancien modèle avec echappement Akrapovic :
Sinon, après, ptetre bien une ZX-6R 636 aussi...
@+
Steph
Sinon, moi, la moto de mes rèves jusqu'à ya quelques semaines, c'est celle qui est dans mon garage maintenant, autrement dit, une z750 ancien modèle avec echappement Akrapovic :
Sinon, après, ptetre bien une ZX-6R 636 aussi...
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Steph
-KTM 990 Superduke, carto full Akra, silencieux Leovince, 16x38...
-Beta Trial REV3
-Ford Focus RS mk2 2,5l Stage 2 376ch / 505Nm
-Subaru impreza GT Turbo 211ch light++ vidée / arceautée
-Peugeot 504 v6 carbu 1975 prepa VHC en cours...
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Ouaip, pas de quoi s-board
M.Zed Elle est à toi cette Fastback ?
Echapp' d'Atlas en plus
M.Zed Elle est à toi cette Fastback ?
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103 SPX "Norgeot"
Carbu 16 phbg, Pipe Polini 21-17, Clapets Polini carbone, KN, Vario prépa', Allumage 1.1, 10*56, Commandes Norton
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Norton ES2 en restauration
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- Technicien
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- Inscription : lun. 05 nov. 2007 - 21:58
^^ Okay
Mon père a une Norton ES2, en restauration ^^
Il a eu 3 Commandos : Interstate, Roadster, Fastback
Mon père a une Norton ES2, en restauration ^^
Il a eu 3 Commandos : Interstate, Roadster, Fastback
103 SPX "Norgeot"
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- Flucky
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- Inscription : mar. 20 sept. 2005 - 10:32
- Localisation : 44 powaaa
Ca fait beaucoup quand mêmeB-link a écrit :Bah, ça fait juste 540Ch/l
Environ 1000ch/l en F1 au mieux si les chiffres glanés sur internet ne se trompent pas.
Sinon, moi mon rêve, ça serait déjà d'avoir une moto ^^.
Le plus gros rapport était celui de la F1 Renault Turbo, en qualif ils poussaient à un peu plus de 1000 CV pour 1,6l ; on est loin des 1000CV/l