demare pas meme à la perceuse!!!!!
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coucou tt le monde
alors voila ma 103 spx qui possede des carter moteur polini un carbu 17.5 et un cylindre piston de fox ne démare pas meme ac la perceuse!!!!!je ne sais plus koi faire,,elle a montrée des signes mais elle ne tient pas démarée!!
jatend votre aide
alors voila ma 103 spx qui possede des carter moteur polini un carbu 17.5 et un cylindre piston de fox ne démare pas meme ac la perceuse!!!!!je ne sais plus koi faire,,elle a montrée des signes mais elle ne tient pas démarée!!
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- Jef
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tu as de l etincelle?
l essence arrive bien?
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Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
- matrhack
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Tu a bien boucher les orifices inutiles de ton carbu ? graissage toussa ?
ton allumage est callé ? a combien ?
ton allumage est callé ? a combien ?
Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.
Zoé R90 / Touareg v6TDI < Fabia 3 110cv dsg7 '17 < 806 2.0i 120cv < 205 XS tu3s 85cv '89 < master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81
450 WRF '05 / 125 dtx '06 < 600 hornet '00 < 125 dtx '06 < 125 yzfr '06 < 125dtre
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- matrhack
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Nettoie ton carbu
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jiji, merci de faire un GROS effort sur ton écriture. Et puis comme fluky te la dit, la prochaine fois que tu as une question, réfléchi un minimum.....
il n'y aura pas d'autre avertissement. la prochaine fois c'est la lourde


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206 2.0l S16 140ch powaaa // Focus C-MAX 2L 133ch Ghia :p // 650 DR supermotard :p // 125dte
- Rastaf'
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De meme que mes compères et amis, je suis atterré par cette attitude
Nous ne sommes pas là pour faire le travail à ta place... D'ailleurs sans la machine nous ne pouvons rien faire...
Au mieux ce que l'on peut faire c'est t'aider... A condition bien sur que le probleme soit correctement exposé, et que l'on en ait envie.........

Nous ne sommes pas là pour faire le travail à ta place... D'ailleurs sans la machine nous ne pouvons rien faire...
Au mieux ce que l'on peut faire c'est t'aider... A condition bien sur que le probleme soit correctement exposé, et que l'on en ait envie.........

A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
- Jef
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retournes sur les autres forums alors....
ici il y a des regles
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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- Dieu de la mob
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Règle le ralenti
51 G2

G2 MBK 87, piston Bidalot coulé, culasse Bidalot racing, carters prépa, vilo conti, admission label, carbu de 19 venturisé 22, vario bidalot 100mm, motoplat interne, pot ER1, ressort moteur bidalot. Pompe à eau bosh, gros radiateur.
Fourche NSR, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN, M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)

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