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tofcarib
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par tofcarib »
je voudrais être sûr de ce cylindre liquide pour Peugeot 103. Je suppose que c'est un modèle d'origine.
Il n'a que 2 transferts latéraux et 2 arrières creusés dans la chemise non débouchants, c'est bien du Peugeot origine ?

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Jef
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par Jef »
oui, peugeot origine
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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bouchet
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par bouchet »
oui je confirme aussi, origine rcx
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B-link
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par B-link »
Ou XP, suivant l'entraxe de l'échappement.
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BAk0U
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par BAk0U »
là c'est a visser, donc c'est du peugeot mais pas XP

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bergouade63
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par bergouade63 »
Je pense au vieille SP liquide puisque c'est a visser.
Sur les RCX c'est que des 2 transferts

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Jef
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par Jef »
ouep, sp lc, bien possible !
oui, les rcx lc sont comme ca a l interieur
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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tofcarib
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par tofcarib »
Ok merci.
Je suis surpris aussi de voir que c'est que ça comme transfert !
J'en aurai pas l'utilité, j'ai le piston avec, ça vaudrait combien le cylindre t le piston ?
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