mon nouveau jouet

Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
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jean philippe
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mon nouveau jouet

Message par jean philippe »

Ca y est elle est arrivée, mon nouveau jouet, vivement les vacances. Peugeot 406 coupé version pack toutes options. Toujours chez Peugeot, ça va me changer de la 106.
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matrhack
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Re: mon nouveau jouet

Message par matrhack »

du taff a prévoir dessus ?
jolie jouet :)
Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.

Zoé R90 / Touareg v6TDI < Fabia 3 110cv dsg7 '17 < 806 2.0i 120cv < 205 XS tu3s 85cv '89 < master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81
450 WRF '05 / 125 dtx '06 < 600 hornet '00 < 125 dtx '06 < 125 yzfr '06 < 125dtre
B-link
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Message par B-link »

J'aime bien le look de cette voiture moi :wub: !
spish
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Message par spish »

comment il se la pète le jean-phi' :mrgreen:

belle auto!! :wink:
Team Rasta-Byllette... Le fun, les barbecues, Les copains, Les soirées endiablée.... tous sa quoi... les chrono? sa passe après!

"On vise la première place; mais pour l'instant, on prend de l'élan"
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joseph
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Message par joseph »

wahou belle auto'
mbk 51 magnum racing
cylindre mbk 165/113
pot bidalot RRE
vario bidalot G1/G2 junior
carbu de 17.5 DO admission malossi

mbk 51 cf (replique)
moteur groupe 2
cylindre G2a
petit carters
vilo bidalot
allumage pvl digital
vario malossi (pour commencé)
clapets bidalot
carbu de 19
EN CONSTRUCTION

http://mbk-51-cf.skyrock.com/
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Message par BAk0U »

j'ai jamais aimé la ligne de cette voiture, mais elle est clean :D

ya rien a dire :D
défenseur de l'orthographe opprimé !
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Lovecraft62840
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Message par Lovecraft62840 »

C'est quoi le moteur ?
Le V6 PRV ?
51 G2
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G2 MBK 87, piston Bidalot coulé, culasse Bidalot racing, carters prépa, vilo conti, admission label, carbu de 19 venturisé 22, vario bidalot 100mm, motoplat interne, pot ER1, ressort moteur bidalot. Pompe à eau bosh, gros radiateur.

Fourche NSR, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN, M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
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Message par matrhack »

Lovecraft62840 a écrit :C'est quoi le moteur ?
Le V6 PRV ?
ah lui il a compris le truc que j'ai rater dans l'affaire ^^
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Message par Djidane57 »

Une Tobec' devant une Peug' ... :|

J'aime pas Peugeot, sauf les machin rallye ...(205, 106 etc ^^)
Dauphine R1090, Civic EJ2, K100RT, Transit TDCI 115, 600 Hornet, E39 520i ph2, E36 320i ph1
jean philippe
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Message par jean philippe »

Aucun frais à prévoir, 4 pneus neufs en Michelin; le passage en 17 attendra, disques et plaquette de frein neuf avant et arrière, révision, vidange, tout est effctuée par le concessionaire; avec 96000 km au compteur pour une année 2001.
Moteur en 2 litres 16 138 ch, un peu léger par rapport au poids de la caisse, 1340 kg; mais suffisament pour perdre des points.
Déjà que je suis avec 5 en moins.
Dernière modification par jean philippe le mar. 02 juin 2009 - 22:33, modifié 1 fois.
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Message par matrhack »

ca me fait rire les kilométrages ^^
la r5 de 81 a 65 000 km ^^

alors le moulin ? c'est quoi ? xD
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Message par Yoh-an »

jean philippe a écrit :Moteur en 2 litres 16 138 ch
:whistle:
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Message par British SPX »

Belle caisse :D

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Carbu 16 phbg, Pipe Polini 21-17, Clapets Polini carbone, KN, Vario prépa', Allumage 1.1, 10*56, Commandes Norton
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Message par DataMAX »

Z'avez raisons, achetez franc-comtois, on vous le rendra bien :sign58:
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Message par _White »

Djidane57 a écrit :Une Tobec' devant une Peug' ... :|

normal :icon_biggrin2:

jolie bagnole :wink:
essence ou mazout ?
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Message par ksteph88 »

Essence, le 2.0l 16s !

Jolie bagnole, j'ai longtemps hésité à prendre ça, mais en 3.0l V6, je les trouve super belles ces 406 coupé ! Et puis ça coute plus grand chose, surtout en 2.0l 16s (personne ne veut d'un coupé essence de nos jours... :D ) Mais j'ai eu l'occasion de tester à plusieurs reprises le 2.0l 16s, et j'ai été plutot déçu, pour 140ch, c'est super mou je trouve ! Mais c'est déjà franchement sympa et plutôt fiable, félicitations !

@+

Steph
-KTM 990 Superduke, carto full Akra, silencieux Leovince, 16x38...
-Beta Trial REV3
-Ford Focus RS mk2 2,5l Stage 2 376ch / 505Nm
-Subaru impreza GT Turbo 211ch light++ vidée / arceautée
-Peugeot 504 v6 carbu 1975 prepa VHC en cours...
bert
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Message par bert »

salut
j'ai la même, je serais donc pas très objectif,pour l'esthétique !! :lol:

pour ce qui est du moteur,je dois reconaitre que c'est pas une balle,m'enfin c'est pas un os non plus hein !!,et pour cruiser "coudalaportière",c'est suffisant :wink:

et je suis contend de voir qu'il existe encore des irréductibles qui ne succombent pas la tentation du mazout

:roll:
speedshow
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Message par speedshow »

Belle caisse mais trop gourmand pour rouler tous les jours.
103 vogue:config=> http://keller68.skyrock.com
jean philippe
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Message par jean philippe »

C'est un véhicule loisirs week end et congé pour le reste j'ai un véhicule professionel pour la semaine (et la week end si besoin).
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