-Pièces moteurs G3 Malossi-

[KEYZ]

Voilà quelques pièces moteurs malossi, il y a le moteur G3 MB qui sera monter sur le futur CF G3 que j'remontes, il a carters malossi soie 16, le vilo malossi, pipe 28 MHR, haut moteur MG à barette, il y a aussi le bas moteur de réserve MB soie 20 et vilo malossi MG toujours pour le CF, et le moteur G3 MG, il a les carters MG, platine Motoplat MG, haut moteur MG à boosters, vilo malossi MG, ce dernier moteur sera pour un autre projet de protovario sur base 103

[lowentity]

OH L'AUTRE HEY!!! il a deux paire de carters malossi mbk, le truc qui est introuvable

je bave un peu là (même si c'est du malossi ^^)

[KEYZ]

Ouai, mais ça a été la galère quand même pour les avoirs, encore que ceux de Gaara était en vente sur le forum donc y'a pas mal de monde qui l'ont vu (un peu d'chance d'arrivé l'premier), pour l'autre paire, je les ais trouvés par hazard sur un blog de scoot (normal qui n'y ait pas eu beaucoup d'interesser^^) mais bon c'est certainement pas pour les mettres en vitrine, ça fesait plus de 3 ans que je les rechercher quand même et j'ai 2 paires qui m'étaient passés entre les mains avant ceux-là, une de "Fusée51" et l'autre paire d'un gars sur "mobcustom", bref j'ai été patient et tout vient à point à qui s'est attendre , mais si je les ais pris c'est bel et bien pour me monter un moteur pour la piste, ça va pas tarder

[Bibliotobec.org]

La Malossi Addict est de retour

Magnifiques bestiaux sinon...

[maxoum]

mouais......
du matos de tata quoi.

je sort........

[rems]

que dire apart admireratif ? ^^

[kt-cross81]

hey me tarde de voir mon ancien cdre avec se jolie moteur trop content de voir se beau berlingot

[lowentity]

tu veux faire de la piste dans le TGO? ou avec mobactive11 ? dans le ch'nord uniquement quoi, non?

[KEYZ]

Je sais pas te dire si je viendrais par chez vous...toute d'suite, sinon je serais déjà dans quelques compétitions dans le nord avec le continental vario, par la suite, c'est sûr que j'aimerais bien venir faire quelques epreuves par chez vous t'inquiète Damien, ton CF va bientôt r'marcher et même mieux

[wargmy]

C'est quoi ta pipe en caoutchou ? quel entraxe ?

[KEYZ]

La pipe de quel moteur? car j'en ai 2, l'une est une 28 MHR celle qui est sur le bas moteur MBK, l'autre est une pipe 80CR sur les carters MG type 103 à entraxe Derbi, pour la MHR dès que je regardes, j'te dis l'entraxe

[DataMAX]

Couppaiinnnnnn!!!!

[KEYZ]

Par contre je viens d'me rendre compte que les 2 vilos MG que je possèdes sont différents , donc il y a eu plusieurs models de vilos Malossi soie 20 et tu me l'as pas dit Data ... j'vais faire des photos des 2 vilos


Edit: j'ai démonté les carters, et voilà le vilo est bien un malossi MG mais il est quelque peu différent de l'autre, l'écrou de variotop soie 20 du vilo des MG ne va pas sur l'autre

[DataMAX]

Interressant tout ça...
As-tu mesuré les masses ?? Ça se trouve ya une version adaptable carters PGT et l'autre carters MG. D'ailleurs ya marqué 103 sur celui de gauche.

Tu viens de me mettre le doute: Jviens de mesurer:

39,5mm d'entre-masse,
71mm de diamètre de masse.

Fait chier, je n'ai plus de vilo de 103 d'origine pour mesurer les masses.
Edit: En fait si jviens de retrouver un bas-moteur d'origine, le chanfrein est plus long quand même, enfin l'hypoténuse formé par le triangle est plus long.

Tu tiendrais donc le vilo spécifique pour carters PGT qui était monté avec les Gr 1 Malossi. D'ailleurs yavait deux références, pour 103 et spx. Regarde le schéma, on voit clairement que c'est un grosse soie
Et si le kit bielle est celui d'origine, il n'a pas de rondelles de friction, également.

[KEYZ]

T'as sans doûte raison, ce doit être un soie 20 pour Peugeot 103 (ouai t'as l'oeil il y a bien graver 103), il n'y a pas de bagues de frictions, donc ce doit être certainement un model spécifique, le MG rentre nikel dans les carters, mais celui-ci aussi aussi sans problème, puis la soie côté allumage est plus courte comparé au MG, j'vais prendre les mesures dessus et j'te dis quoi

[bouchet]

vraiment de belles pièces, ate de voir tout ça tourner !

[KEYZ]

J'ai vérifier, les mesures pareil 71 et 39,5, mais comme tu dis les chanfreins sont différent, la soie côté allumage est pareil pour en finir, j'ai mesuré est c'est 80mm pour les deux, c'était l'effet du roulement rester sur la soie qui fesait çà, donc ouai n'étant visiblement pas un MG, mais très proche, ça ne peut qu'être un vilo soie 20 Peugeot, j'ai regardé, ce doit être le vilo réf: 53 4152, merci tonton , ce sera pour bientôt..

[DataMAX]

Ouais donc ça ne tiens plus debout pour l'adaptable PGT, les masses sont bien trop grosses pour les carters. Ou faut réusiner, mais du coup jvois plus l'intérêt d'en avoir fait un avec un chanfrein type PGT.

[KEYZ]

Faudait connaitre les dimensions des masses sur le vilo Peugeot (j'en ais pas donc si quelqu'un pourrait les fournirs, ça serait sympa^^), car si ce n'est pas un vilo Peugeot soie 20 et pas un MG, c'est quel model alors

[ben43g]

les masses font dans les 68mm , mais c' est mesuré vite fait avec une règle

[KEYZ]

Ah ouai y'a 3mm à dire, tu sais me donner la largeur des masses, merci

[ben43g]

a vue de nez a peu près 15mm , faut que je mette la main sur mon pied a coulisse , parceque la règle dans le bas moteur c' est tendu ^^

[toufy]

OH L'AUTRE HEY!!! il a deux paire de carters malossi mbk, le truc qui est introuvable

je bave un peu là (même si c'est du malossi ^^)

moi aussi je bave

[DataMAX]

si ce n'est pas un vilo Peugeot soie 20 et pas un MG, c'est quel model alors

Aucune idée, mais ya 3 références différentes pour les Groupe 1

[KEYZ]

Ok, donc ça reste un Groupe 1 mais l'un des 3 vilos qui a existé pour 103, ça me renseigne un peu sur l'origine de ce vilo et c'est c'que j'voulais, merci Data