Ventilxp.com

EBR Master j'imagine, au vu des autocs.

Y'en a qui trouvent de ces trucs...

Il devait penser à "en option". Je crois...

Sur ce genre d'hébergeur de forum, tu as rarement la possiblité de récupérer ta BDD. On avait eu ce problème sur xooit avec un autre forum.

Comme quoi, on peut toujours s'en sortir !

Ah ouais !

(Tu l'as vu, celle là ?)

L'ami Flucky a sacrifié une vieille rallonge de sa clé à choc je crois (Fin bref, un truc du genre), en la faisant carrée.

C'est encore moins comparable. En général, il faut compter une cylindrée deux fois plus élevée en 4 temps.

Ca ne veut pas forcément dire que ton pro t'as filé la bonne dimension...

Oui mais non, car biellette présente.

Y'a pas de place sur un ciao. Déjà, pour monter un carbu de 14 ou 15 SHA, ce sont des modèles différents...

Désolvante plutôt ? Du verbe désolvanter ?

Comme beaucoup, j'ai arrêté de compter.

Et même en revendant tout, je ne rentrerais jamais dans mes frais, c'est ça aussi, une passion.

Pour la culasse, la thèse du FX est plausible, j'ai la même à la maison.

Bien vu Loup', j'avais oublié ça. Je noterais donc que mes fichiers sont fait sous SW2008.

Ensuite, un format commun, mais lequel ?

Ben c'est pas pour monter une culasse d'origine ? A vu de nez ça y ressemble. 3mm tout le tour, tu tombes à 40mm (si je me rappelle bien chez Pigeot) :D Sauf qu'ici on est bien obligé d'avoir la culasse du kit, sinon ça fait des fuites ^^. Ou alors ce n'est pas le piston d'origine ou encore un pist...

c'est un peu kit ou double

Nan, quitte

Marrant aussi le piston avec contour plat. Quel intérêt ?

Si jamais ça intéresse quelqu'un : http://engeka.free.fr/solidworks/

C'est en vrac, m'enfin.

Merci pour vos avis. Du coup, je vais me prendre une semaine de réflexion. Même si ça risque finalement d'être un peu compromis vu qu'on m'a encore fait remarquer que je prenais trop de place dans le garage...

Bon, j'vais peut être enfin me faire un fixie moi. Dimanche, je vais voir deux vélos, un gitane et un louison bobet. Ormis le fait qu'il faut qu'il soit à ma taille (ça, je pourrais pas y faire grand chose), quelqu'un aurait-il une préférence niveau qualité ou pièces ? Vu que niveau équipement, ils ...

En général, oui. Mais le Doppler sr3 est à masselottes par exemple.

pierrot22 : J'ai essayé de commander sur le site, mais j'ai pas trouvé quoi remplir pour commander à l'étranger.

BAk0U, ça serait pas la même d'ailleurs ? Parce que des Corcoué, j'en connais pas 36...

Je voulais dire, que j'écoute en ce moment quoi. Parce que c'est sur, sont pas tout neufs ^^.

Justement, la Phaze j'aimais bien leur dernier album, vraiment une sonorité "pungle".

Niarf, 190, la blague !

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L'arrière, à part le bloquer ça doit pas servir à grand chose un double came (sur une mob je parle). Il me semble que c'est surtout pour délester un peu l'avant de tout le poids du véhicule et ainsi mieux maitriser le freinage. Donc celui là, suffit de bien le régler et on n'en parle plus. Avis pers...

J'ai compris finalement.

L'arrière, hem... on va s'occuper de l'avant d'abord, peut être ? C'est plus utile je pense.