Démarre et calle a part avec le starter !

[Crokmob]

Salut tout le monde, j'ai une mob a refaire pour un pote a mon père, c'est une 51 simple AC avec carbu de 15 et pot conti.

J'ai réussi a la démarrer mais elle ne tien pas le ralenti a part avec le starter ! Une fois que je le lache, elle calle a moins que je la monte dans les tours.

J'ai pensé a un gicleur trop petit ou une prise d'air ?

Je sais pas c'est un gicleur de combien.

Merci d'avance, @++

[gubu]

j'avais le même problème sur ma 103 suite a un long arrêt, le canal du ralenti était bouché, un coup de soufflette a résolu le problème

[Crokmob]

Il se trouve ou sur un SHA ? Car je l'ai nettoyé et passé un coup de soufflette déjà. J'ai aussi mis un gicleur de 70 mais le problème persiste.

[Bibliotobec.org]

Tu y mets un coup de souflette (carbu nu) dans tous les canaux que tu vois dans la cuve, tu vas vite être fixé

[BAk0U]

t'as réglé le ralenti ?

pas de prise d'air ?

mélange essence/huile de quel age ?

[Crokmob]

Ralenti ok, prise d'air je sais pas et pour le mélange, tu crois que ca a une importance ? Je vais le changer demain

[Crokmob]

Bon, j'ai mis du mélange tout neuf, nettoyé le filtre a essence. J'ai vus que c'était un carbu chinois a la con, une copie pourrie d'un SHA ... La cuve est en fait décalée et il y a surement une prise d'air, donc j'ai mis un VRAI SHA tout propre, toujours gicleur de 70, ralenti réglé ca tien bien !

MAIS, car il y a une mais, quand j'accelère, elle met un peut de temps a revenir au ralenti. Ca sent la bonne prise d'air. J'ai reserré toutes les vis du BM et HM. Je pourrait controler quoi ?

[Benjy]

Pipe d'admission...Sinon moi ca me le fesait 3secondes apres il se mettait bien au ralenti donc ca peut venir du boisseau qui descend trop doucement au bout,attends dautres avis