alumage mvt 103

En panne, un réglage à faire ou autre ? C'est par ici !
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simousmcfly
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alumage mvt 103

Message par simousmcfly »

bonjour a combien vous caler un allumage mvt de 103 ? merci d avance :)
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DataMAX
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Message par DataMAX »

On ne le répétera jamais assez: L'avance à l'allumage dépend de ton moteur. Il est propre à chacun. Il faut donc faire des essais pour déterminer le meilleur réglage.

Partir sur 1,2 ou 1,3mm est une bonne base.
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Jef
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Message par Jef »

hum, pas sur le mvt... le millenium est callé a un truc dans le genre 4.5 avant pmh
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
simousmcfly
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Message par simousmcfly »

merci donc je calle a 1.2=1.3 ou 4.5 car toute mes recheche on aboutie au meme resultat ceux qui save pas reelement est qui dise ca depend du moteur est les autres qui dise entre 3.5 est 4.5!!!!
jean philippe
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Message par jean philippe »

D'après les docs MVT que j'ai eu lors de son achat, l'avance doit être calé à 4,5 mm avant le PMH.
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DataMAX
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Message par DataMAX »

D'un autre côté faudrait peut-être nous donner le modèle exact que tu possèdes, on est pas devin nous :roll:
ceux qui save pas reelement est qui dise ca depend du moteur
Non justement, ça c'est ceux qui connaissent :lol:
wargmy
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Message par wargmy »

+1 si on avait le modele se serais plus facile.... ou une foto ?
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ghostrider 1039
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Message par ghostrider 1039 »

il y a aussi peut être une différence entre un millenium et un prénium :?:
pirespece
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Message par pirespece »

premium réglage au PMH
millénium réglage 3.9 sans digimax, 4.5 avec digimax, d'ailleurs les deux clavettes du MVT millenium sont à ces valeurs.

Donc en effet, selon le modèle que tu as, le réglage n'a RIEN à voir.
Et je confirme bien que les notices de MVT sont des torchons et on n'y comprend rien. Comment peuvent ils avoir des docs aussi minables pour des produits d'aussi bonne qualité ? Faudra qu'on m'explique. Distributeur France, Calberson.... un transporteur :shock: c'est n'importe quoi.
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Message par ghostrider 1039 »

pirespece a écrit :premium réglage au PMH
millénium réglage 3.9 sans digimax, 4.5 avec digimax, d'ailleurs les deux clavettes du MVT millenium sont à ces valeurs.

Donc en effet, selon le modèle que tu as, le réglage n'a RIEN à voir.
Et je confirme bien que les notices de MVT sont des torchons et on n'y comprend rien. Comment peuvent ils avoir des docs aussi minables pour des produits d'aussi bonne qualité ? Faudra qu'on m'explique. Distributeur France, Calberson.... un transporteur :shock: c'est n'importe quoi.
Merci de tes conseils,
et je confirme les notices mvt pourries. :?
103 sp full malossi 50cc(bientot en lc), mvt premium, phbg 19.5, ninja G2 carte noire, ressort & poulie embrayage doppler.
le brelon
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Message par le brelon »

moi j'ai un MVT GP , il conseille de le caler a 4.5 :wink:
Peugeot 103 sp

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Le Gobbi
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Message par Le Gobbi »

désolé d'avance de squatter le post mais je souhaiterai savoir si la bobine HT d'origine est compatible avec un MVT millénium RE

:wink:
pirespece
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Message par pirespece »

je ne sais pas si c'est l'idéal (si ça fait perdre beaucoup ou pas) mais j'ai monté la bobine HT d'origine et ça fonctionne.
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