Ventilxp.com

salut a tous
il y a cette fourche pas loin de chez moi et sa tombe bien car j'en cherche une avec possibilitée de monter un etrier
je voulais savoir sa marque et si c'est une bonne affaire
merci

http://www.leboncoin.fr/vi/45869935.htm?ca=13_s

EBR Master j'imagine, au vu des autocs.

merci de ra reponse
et sinon c'est une bonne fourche? elle etait d'origine sur quels modeles?

Bonne fourche, je ne sais pas, mais c'est quand même de l'hydraulique.

Ensuite, EBR n'a jamais été monté d'origine sur une machine à ma connaissance.

Ouais, c'est de l'adaptable.

Ensuite, bonne fourche, un peu molle d'origine.

Par contre pour l'étrier, l'entraxe est de 60mm il me semble, de mémoire.
Donc ya de grandes chances pour qu'il te faille une entretoise.

Je confirme c'est une EBR Masters !

Ebr c'est de l'adaptable... Et ca vaut ce que ca coute... Pas un rond de plus...

Ce qui est bien c'est qu'en cas d'accident tu peux la detordre avec le pied
C'est ce qu'avait fait 51man pour ceux qui se souviennent de lui

en neuf :

EBR Masters

merci de vos reponses
donc pour l'etrier il y a tout qui passe ou pas comme le supose dataMAX?

DataMAX suppose surtout qu'il te faudra très probablement une platine.

EDIT : Oups, j'avais mal lu.

Pour le disque oui, mais une bride pour l'étrier également. Je ne crois pas en avoir vu beaucoup d'étrier qui s'emboitait sans adaptation.

sa sera pareil si je prend un fourche de magnum?
(desolé si je suis lourd avec mes question mais j'y conais rien en frein a disque sur mob )

avec une fourche de magnum , tu peut y mettre n' importe quel étrier de frein avant de booster , nitro ... enfin de beaucoup de scoots

j'ai trouvé celle ci a 50€ je vai la chercher demain

c'est mieu non?

Paioli RD de Margnum Racing XR
hydraulique support d'étrier de frein a disque

il me semble qu'il manque une plaque entre les deux fourreaux ... a vérifier

oui normalement il y a une plaque rivetée qui est entre les deux foureaux

il manque les pontets et le gros ecrou
Elle sert a quoi la plaque rivetée c'est grave si je l'ai pas? :s

Le rigidificateur de fourche et support de garde boue. Ce n'est pas trop important à mon avis. Enfin tant que cherche pas les perfs de folie type circuit

La plaque n'est pas riveté, mais vissé !

c'est le garde boue qui est riveté a la plaque.

A l'origine; sa sert surtout a fixer le garde boue avec style,
avec un morceau plus balaise; sa pourra éviter a la fourche de se "tordre" lors du freinage ... (enfin en théorie)

Ca permet d'assurer une rigidité accru et éviter que la roue se mettent "trop" en biais par rapport a sa place normale

Mon sentiment : manque de recherche après je me trompe peut être

j'ai donner le nom complet pour que tu puissent te renseigner aussi

merci de vos reponses
je doit passer pour un con mais bon je prefere bien me renseigner

si cette plaque qui manque est vissée alors je pourai en remettre une ?

Oui tu pourras, mais elle a une forme spéciale :

http://galerie.competition50cc.info/dis ... =227&pos=3

Mais c'est jouable, avec un morceau d'alu, et un peu d'huile de coude...

il manquait un pontet et le gros ecrou central

je regarde dans mon stock hop exactement le meme pontet
le gros ecrou j'en ait recupéré un d'une autre fourche
il manque juste une barre entre les foureaux mais qui pour l'instant n'est pas necessaire

manque plus qu'un etrier


je vais mettre un etrier brembo de booster

c'est un effet d'optique ou elle est tordue cette fourche ?

Il ne faut pas oublier que les lentilles de nos appareils photo ne sont pas parfaites (et encore plus sur des appareils d'entrée/milieu de gamme), donc on peut avoir des distortions géométriques (type fisheye par exemple) sur des photos d'objets relativement proches

guigui à tout expliqué

non elle n' est pas tordue c'est aussi le drap derriere qui donne cette impression

Guigui_68 a écrit :Il ne faut pas oublier que les lentilles de nos appareils photo ne sont pas parfaites (et encore plus sur des appareils d'entrée/milieu de gamme), donc on peut avoir des distortions géométriques (type fisheye par exemple) sur des photos d'objets relativement proches

certains appareils photos ont une lentille concave et avec certains appareils une distorsion se créé (je ne fais que rappeler ce que vient de dire guigui.)

j'illustre :

pour ne pas creer un nouveau post j'a quelques questions

j'ai trouvé une jate de nsr a default d'une jante de xr

est ce que l'axe de n'importe quelle roue de 51 ira dessus? et les entretoises?

meme si sa va pas , tu change les roulement et c' est bon