Ventilxp.com

Je me posais cette question tout à l'heure justement. Est-ce vraiment du cuir. J'ai la réponse du coup :( J'ai essayé de le nettoyer comme j'ai pu. J'ai rattrapé pas mal mais sur le dessus la couleur est passé et le marron ne bouge pas. On dirait vraiment que c'est le soleil qui l'a cuit. Sa rend co...

Salut à vous, J'ai acheté une selle jaune pour magnum sur ebay aux enchères que j'ai payé assez chère et quand je l'ai reçu, j'ai constaté qu'elle était bien plus abîmé que sur les photos. http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_2guiman380-20160906-123014.jpg J'aurais voulu savoir si c'était possi...

je sais pas si ce type de batterie pourrait le faire. http://fr.lightmalls.com/ni-mh-aa-12v-1 ... GwodWVUMIA

Sinon j'en ai peut-être une.

Je n'ai pas trouvé de lettre sur les plans de joints ...

Salut les gars. Je viens vers vous car j'ai un petit soucis, j'aimerais changer mon piston origine liquide et je cherche la lettre pour le diamètre exact sur le piston ou sur le cylindre mais je ne trouve pas. j'ai essayé de mesurer au pied à coulisse mais la côte n'est jamais la même suivant ou tu ...

moi j'attend de voir quand il changera sa bougie , car j'ai eu le même problème que lui . Vu que tout le reste va bien selon lui , je vois que cette solution

moi personnellement , avant de changer de carbu , j'aurai déjà changé ma bougie , un 17.5 c'est vraiment complexe quand tu connais pas , et pour ma part je pense que sa été le pourquoi j'ai serré 2 moteur

une b6 c'est faible quand même je trouve mais vu que tu est en liquide je sais pas si c'est différent du air , moi je tournais en b8/b9 , mais si tu a une autre bougie qui fonctionne , essaye juste pour voir

Moi aussi , ma poulie frottait de temps en temps comme toi , si je me souviens bien il faut que tu mettes des rondelles ou revoir le système du kick qui doit bouger car mal fixé , essaye au moins ma solution de la bougie , pour moi c'est sa vu que j'avais eu le mêmes soucis que toi

j'ai eu ce problème , si j'entend bien on dirais qu'elle s'étouffe non? change ta bougie , pour moi c'était sa

J'étais en carbu 17.5 phbg gicleur principal de 100 , vis de richesse a 1 tour et demi de base

j'étais dans la fin de mon rodage , je roulais tranquille sur route , a 50/60 , puis j'ai commencé a tourner un peu plus la poignée et j'ai sentis le moteur prendre beaucoup trop de tour pour moi , sa vibrais trop , alors est-ce que j'étais plus habitué au vibration à haut régime ou pas je ne sais p...

je pense que le airsal T6 peut-être un très bon cylindre avec un minimum de préparation , j'en ai acheté un il y a 3 mois peut-être et j'ai malheuresement sérré car leur foutu joins d'embase qu'il fournisse ne sont pas résistant a mon avis , il a pété Comme krema dit , les finitions sont pas très tr...

ah oui que je suis bête , je parlais de la bobine haute tension a l'intérieur de l'allumage

moi j'ai déjà eu ce problème avec le fil de l'aimant de l'allumage (je connais pas le vrai nom :s) et aussi un condensateur grillé dans l'allumage , regarde bien tout

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=7_s

Déjà" cassi complete desus." ahah

"kit chaine il pe rouiller"
"roue a batton rouge"

sa donne envie d'acheter sa , en plus elle est cassi complete desus

comme les doppler c'est pareil?

je trouve sa vraiment étranges

désolé de relancer le sujet , mais mrwazz me dit que le vario est pour rcx , mais si je me trompe pas , il y'a bien des crans dans le vario pour s'assembler avec les crans du vilo , sinon sa tourne pas non?

t'a tige métallique entre le variateur et la poulie , je l'ai aussi sur mon rcx , tu peux lui mêttre un coup de disqueuse sans problème je pense , pour ton réservoir , je sais pas se que sa vaut de l'époxy , peut-être qu'avec de l'essence sa tiendrait mal , mais sinon sa peut-être une idée

ah oui en effet , je trouve sa bizard que l'étanchéité se fasse juste avec un simple joint de culasse , j'aurais pas trop confiance

tu es sur david? le volume de la chambre me parait moins volumineux non?

Sinon c'est vrai qu'il y a une différence de prix

je ne l'avais pas démonté , j'ai toujours mit les bonnes doses d'huile et l'indice est élevé certes mais mon moteur chauffe trop sinon

oui à 00h30 casser le cardant , c'est pas le top ^^

Comme dit david , je suis pas sur que le joint spy aprécie la carter bouillant , moi je le laisse refroidir , je lubrifie un peu le joint et je le rentre dedans , normalement tu a pas de soucis , après suffit de rentrer le vilo doucement et sa devrais aller Pour ton pas de vis , je pense que tu peux...

moi on me vend un 39.94 , et sur rcv c'est un 39.94 ,

le jeu a la coupe c'est pas de voir l'écart de l'ouverture du segment dans le cylindre ?

nan c'est une personne qui vend un vieux stock de pièce neuves a petit prix

tu peux me rappeler combien je dois trouver en jeu a la coupe ?

j'ai revu le piston ce matin , a part cette rayure le piston est en assez bonne etat , le cylindre est nickel , mais bon vu se que vous me dites vous vous y connaissez surement mieux que moi , j'ai peut-être trouver un piston doppler pour 30 euros , comme sa je vais repartir sur de bonne base avec u...

oui 60 euros c'est trop pour moi

et si je me souvient bien vince73 roule en malossi 70

c'est le prix qui me fait chier comme tu dit , un doppler 60 euros quoi