Virer cuvettes de billes sur moyeu

zebulon · Message par **zebulon** » dim. 22 avr. 2012 - 17:59

Salut !

Sur la roue avant que je vais mettre sur ma mobcross, c'est des roulements type cuvette+billes libres. C'est une roue à rayons en 19 pouces. Je ne sais pas de quoi elle vient exactement, mais elle doit venir d'un cyclo du genre Peugeot TSE ou autre.

Je voudrai remplacer ces cuvettes à billes par de vrais roulements.

Pour le moment, j'ai virer les caches des cuvettes au tournevis, toutes les billes, mais il reste le fond des cuvettes a virer du moyeu.

On ne peut pas les retirer avec douille+marteau car je crois (pas sur à 100%) qu'elles sont en butée sur un épaulement.

J'ai essayé de tapé avec un gros tournevis plat + marteau a travers une cuvette pour virer celle de l'autre coté, mais elle ne bouge pas !

Il y a t-il une technique pour faire ça sans prise de tête ?

Merci !

Message par **Rastaf'** » dim. 22 avr. 2012 - 18:02

Je l'ai fait sur deux paires de jantes Motobécane... Marteau burin, et beaucoup de WD-40...
Ca peut prendre du temps à sortir...

Je n'ai pas d'autres techniques que la méthode bourrin...

zebulon · Message par **zebulon** » dim. 22 avr. 2012 - 18:09

chauffer serait utile ?

Je peux continuer avec ma technique tournevis plat+marteau a travers le moyeu ??

Message par **Rastaf'** » dim. 22 avr. 2012 - 18:12

Chauffer autour oui, ca dilate un peu, ca chauffe la crasse, et ca aide le dégrippant à pénétrer...
Si tu n'as pas peur de niquer ton tournevis tu peux continuer !

zebulon · Message par **zebulon** » dim. 22 avr. 2012 - 18:15

Il a déja été niqué, retaillé, reniqué et retaillé je me fais plus trop de soucis pour lui

il ne sert plus qu'a ça.

Bon jvais aller m'attaquer à ça...

Tu sais si ya des épaulements derriere ?

merci rastaf

matrhack · Message par **matrhack** » dim. 22 avr. 2012 - 18:21

J'avais vaguement regardé pour faire ca sur une paire de jante de peug mais il me semble que c'est d'un bloc avec la jante ... donc si c'est aussi ton cas, apart passer ca au tour et tout degager je vois pas trop :/

Message par **Rastaf'** » dim. 22 avr. 2012 - 18:30

Sur certaines jantes Motobécane ca peut se virer, et oui il y a un épaulement derrière !!!

Je ne connais pas toutes les jantes... Effectivement si c'est dans la masse t'es pas rendu...

matrhack · Message par **matrhack** » dim. 22 avr. 2012 - 18:37

Ah tiens, ca se démonte ? omagad

moi qui pensais jamais reutiliser cette jante

Je vais re-regarder, au pire ca passeras au tour si je veux m'en resservir

tom-tom · Message par **tom-tom** » dim. 22 avr. 2012 - 18:45

J'en ai enlevé sur plusieurs jantes, et à chaque fois en tapant avec un tournevis à travers le moyeu

Après, je ne sais pas si c'est valable sur toutes les jantes

zebulon · Message par **zebulon** » dim. 22 avr. 2012 - 19:16

re !

donc c'est bon, j'ai chauffé au décapeur pendant quelques minutes, + dédé 40 et c'est sortit en quelque coup de marteau.

J'ai rien abimé du tout, je pourrai meme les remonter

Ah si, j'ai pété un rayon !! je sais meme pas comme j'ai fait, heuresement le cerclage n'a rien.

je vais aller voir mon pro pour savoir combien il me prendrai pour le remplacer et meme refaire un rayonnage complet car c'est pas la joie sur cette roue

Pour les roulements, j'ai pris les mesures, il faut que 29mm de diametre pour la cage extérieur, 10mm de large et 10mm de diametre interne. Je vais voir ce qu'ils ont sur 123roulement.

Ya des spécificité a prévoir ? étanche à l'eau ? étanche a la poussière ? Acier inox ? Jeu C3 ?

david1973 · Message par **david1973** » dim. 22 avr. 2012 - 19:55

prends des "RS" (étanches à l'eau), pour des jantes c'est le mieux....

en fait, tu prends ta référence, et tu rajoutes RS à la fin, mais ça n'existe pas forcément pour toutes les références....

zebulon · Message par **zebulon** » dim. 22 avr. 2012 - 19:59

j'ai pas de référence de base justement.

Ya pas de 29mm extérieur sur 123roulement. Que du 28 ou du 30.

Ca, ca le ferait ?

http://www.123roulement.com/roulement-16100-2RS.html

david1973 · Message par **david1973** » dim. 22 avr. 2012 - 20:18

j'ai envie de dire : prends du 28, et monte les au scelle roulement, ça va les bloquer (coller) sur la portée de roulement....

c'est ce qu'on fait sur les jantes dont les roulements ont tourné dans la portée et que le jeu est devenu par conséquent trop important....

zebulon · Message par **zebulon** » dim. 22 avr. 2012 - 20:24

ok merci, je vais commander ça.

Et ma mesure au pied a coulisse n'a surement pas été très précise. j'ai surement un peu forcé sur le pied a coulisse il y a surement la fléxibilité du métal qui a joué un peu. je referai une mesure demain.

matrhack · Message par **matrhack** » dim. 22 avr. 2012 - 21:00

Prend des mesures serieuse, evite de déconner avec les jantes

si ton roulement se met en vrac en roulant tu va le sentir passer :/

zebulon · Message par **zebulon** » dim. 22 avr. 2012 - 21:07

j'ai vérifié, c'est bien du 29mm exactement...

je fais quoi ? je prends du 28 et je le colle à la loctite, en prenant le risque que 1mm ça peut etre beaucoup ?

ou je prends du 30mm quitte a passer le logement a la dremel ?

david1973 · Message par **david1973** » dim. 22 avr. 2012 - 21:26

ne pas oublier que ton millimètre, il est sur la circonférence globale du roulement et pas uniquement sur un point précis....

ça fait pas tant que ça, le scelle roulement comblera aisément ce "jeu"....

le coup de la dremel, ça peut peut être le faire, mais faut pas se louper, parce que le scelle roulement ne fait pas de miracles non plus....

quand c'est trop, c'est trop....

zebulon · Message par **zebulon** » dim. 22 avr. 2012 - 21:51

tu prendrais quoi a ma place ? du 28 ou du 30 ?

Message par **Rastaf'** » dim. 22 avr. 2012 - 22:15

Les derniers que j'avais monté (sur mes Grimeca) c'étaient des 6201RS...

Trop gros pour toi...

Des 28 montés au bloc-press oui ca peut le faire.
Le mieux resterait de passer la jante au tour, et monter des 30...

zebulon · Message par **zebulon** » dim. 22 avr. 2012 - 22:28

au bloc press ? si je mets du 28 ça risque au contraire de tomber tout seul dans le logement ? ( EDIT : J'ai rien dit, j'ai tapé bloc press dans google après avoir posté le message

)

HS sur mes rayons, j'ai demandé a un pote, mon pro prends 25€ juste pour le réglage des rayons. donc plus les rayons, ça risque de faire cher pour cette jante, dont le cerclage est pas tout neuf !!

Je crois que je vais juste me tenir a changer moi meme le rayon cassé.

matrhack · Message par **matrhack** » dim. 22 avr. 2012 - 23:29

Le réglage des rayons n'as rien de bien sorcier parait-il, il faut etre méticuleux mais il me semble que ca se fait bien.

A voir avec les habitué

zebulon · Message par **zebulon** » ven. 27 avr. 2012 - 20:10

je suis allé acheter un rayon et son écrou chez mon pro cyclo (0,50€ ça va)

je lui ai demandé aussi pour mes roulements ce qu'il me conseille.

Lui m'a dit de plutot monter du 30mm quitte a passe le logement a la dremel.

Car 28 ça risque d'etre dangereux car selon lui le bloc press fera pas tout...

Jef · Message par **Jef** » ven. 27 avr. 2012 - 20:47

ca fait bcp de jeu a combler je trouve, passer de 28 a 29 ...

tom-tom · Message par **tom-tom** » ven. 27 avr. 2012 - 20:49

Avec une tôle fine tout le tour, collée à la loctite s'il le faut, aucun risque que ça bouge ?

zebulon · Message par **zebulon** » ven. 27 avr. 2012 - 22:47

bah finalement je me dis que l'astuce de tom tom avec une lamelle découpée dans une canette de coca, et collée et la loctite bloc press de chaque coté ça peut le faire ?

Flucky · Message par **Flucky** » sam. 28 avr. 2012 - 8:05

J'irai pas jouer à ça avec une roue, personnellement, il y a de très gros efforts latéraux au niveau d'un moyeu de roue.

zebulon · Message par **zebulon** » sam. 28 avr. 2012 - 9:40

Donc tu me conseils de prendre du 30 et de poncer l'interieur du logement ?

Flucky · Message par **Flucky** » sam. 28 avr. 2012 - 10:24

Plutôt, oui ; s'il reste assez de matière autour

103peugeot · Message par **103peugeot** » sam. 28 avr. 2012 - 11:17

Faire un alésage de roulement a la Dremel sa risque pas beaucoup d'être droit et bien rond

zebulon · Message par **zebulon** » sam. 28 avr. 2012 - 11:28

C'est aussi ce que m'a dit tomtom mais j'ai que moyennement envie de demonter le moyeu et de trouver un tourneur...

Ventilxp.com

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