Donc pour la vente de ma 51, je la remets un peu plus d'origine...
Je remets donc un HM d'origine que j'avais stock, et carbu de 15 SHA...
Mais par contre, une fois que je m'arrête, elle fume

Elle fume au niveau du HM, mais je ne vois pas où précisément...
ça peut venir d'où ? Puits de la bougie, décompresseur ? problème de planéité au niveau de la culasse ?
Tout mes joints sont neufs, culasse serré en croix...

Merci de votre aide.